密封性設計
發(fā)布時間:2012/10/18 19:56:20 訪問次數:1399
在濕度高、含鹽量大、霉菌繁殖AK4183T快的海洋環(huán)境中或沙漠等粉塵較多的環(huán)境中工作的電子設備，密封性設計是提高設備環(huán)境適應性的有效途徑。工作于海洋環(huán)境中的電子設備應優(yōu)先采取密封性設計。
密封性結構雖然是抗惡劣環(huán)境的有效措施，但不是唯一措施。采取密封結構后，設備內不可能將潮氣、鹽霧、霉菌完全清除干凈，且密封性結構不可避免地需要打開維修，而使潮濕空氣、鹽霧等侵入設備。因此，晟有效的措施是密封性結構設計與其他防腐蝕設計（如鍍涂）等綜合運用，形成有效的防護體系。
1)密封性結構的優(yōu)選順序
密封性結構的優(yōu)選順序要求中，從密封的難易程度和成本考慮，規(guī)定了單元模塊單獨密封，顯控臺、機箱、機柜整體密封的優(yōu)先順序。單元模塊相對來講易密封，成本低些。單元模塊單獨密封后，整機可以不采取密封措施。但這一優(yōu)先順序不是唯一的，有時仍需采取整體密封（如室外設備）。而單元模塊不密封，對提高設備防護性能更為有利。
2)密封形式
密封要求中規(guī)定了4種形式：艙外露天設備采用水密式，這種形式密封要求高，密封性能好；艙室里的設備一般采用全封閉式，要求高的采用氣密式，不用或少采用防濺式。
3)密封設備的散熱問題
密封設備不僅可以提高設備抗惡劣環(huán)境適應性能力，而且也可以提高設備的抗振、抗沖擊性能和電磁屏蔽性能。但密封后的設備如何將內部的熱量及時有效地排到設備外，保證設備正常工作，這是有待熱設計解決的新課題。
①單元模塊單獨密封，一般采用冷板式冷卻，模塊內熱量由導熱條傳到模塊兩側冷板上，當熱流密度超過0.08 W／C1112時，應采用強迫通風技術將熱量帶走。
②整機密封的散熱：一般采用氣一氣或氣一水混合冷卻系統，兩神系統的共同特點是設備內部由風機、熱交換器、風道等組成內循環(huán)，冷風通過機內發(fā)熱元器件及模塊將熱量帶走，熱風經熱交換器將熱量由外循環(huán)系統帶走；兩種系統的不同點是氣一水冷卻系統外循環(huán)冷卻劑為水，而氣一氣冷卻系統外循環(huán)冷卻劑為空氣。氣一氣冷卻系統的冷卻劑是艙室內提供的空氣或致冷空氣，熱量排出艙室外或室內。排到室內的熱空氣造成室內氣溫逐漸升高，設備內外溫差逐漸減小，熱交換效率降低，同時使操作人員在高溫下易發(fā)生誤操作。氣一水冷卻系統的熱量由冷卻水帶走，不影響室內的溫度。對艦船電子設備而言，氣一水冷卻系統的冷卻劑有兩種：一種為艦上提供的致冷淡水；另一種為江海上提供的江水、海水，它是取之不盡、用之不完的廉價冷卻劑。
③氣一水冷卻系統較適宜作為密封機柜的冷卻系統。
用海水作為冷卻劑時腐蝕性較大，水質較致冷淡水差，在設計時應認真進行選擇。
密封性結構雖然是抗惡劣環(huán)境的有效措施，但不是唯一措施。采取密封結構后，設備內不可能將潮氣、鹽霧、霉菌完全清除干凈，且密封性結構不可避免地需要打開維修，而使潮濕空氣、鹽霧等侵入設備。因此，晟有效的措施是密封性結構設計與其他防腐蝕設計（如鍍涂）等綜合運用，形成有效的防護體系。
1)密封性結構的優(yōu)選順序
密封性結構的優(yōu)選順序要求中，從密封的難易程度和成本考慮，規(guī)定了單元模塊單獨密封，顯控臺、機箱、機柜整體密封的優(yōu)先順序。單元模塊相對來講易密封，成本低些。單元模塊單獨密封后，整機可以不采取密封措施。但這一優(yōu)先順序不是唯一的，有時仍需采取整體密封（如室外設備）。而單元模塊不密封，對提高設備防護性能更為有利。
2)密封形式
密封要求中規(guī)定了4種形式：艙外露天設備采用水密式，這種形式密封要求高，密封性能好；艙室里的設備一般采用全封閉式，要求高的采用氣密式，不用或少采用防濺式。
3)密封設備的散熱問題
密封設備不僅可以提高設備抗惡劣環(huán)境適應性能力，而且也可以提高設備的抗振、抗沖擊性能和電磁屏蔽性能。但密封后的設備如何將內部的熱量及時有效地排到設備外，保證設備正常工作，這是有待熱設計解決的新課題。
①單元模塊單獨密封，一般采用冷板式冷卻，模塊內熱量由導熱條傳到模塊兩側冷板上，當熱流密度超過0.08 W／C1112時，應采用強迫通風技術將熱量帶走。
②整機密封的散熱：一般采用氣一氣或氣一水混合冷卻系統，兩神系統的共同特點是設備內部由風機、熱交換器、風道等組成內循環(huán)，冷風通過機內發(fā)熱元器件及模塊將熱量帶走，熱風經熱交換器將熱量由外循環(huán)系統帶走；兩種系統的不同點是氣一水冷卻系統外循環(huán)冷卻劑為水，而氣一氣冷卻系統外循環(huán)冷卻劑為空氣。氣一氣冷卻系統的冷卻劑是艙室內提供的空氣或致冷空氣，熱量排出艙室外或室內。排到室內的熱空氣造成室內氣溫逐漸升高，設備內外溫差逐漸減小，熱交換效率降低，同時使操作人員在高溫下易發(fā)生誤操作。氣一水冷卻系統的熱量由冷卻水帶走，不影響室內的溫度。對艦船電子設備而言，氣一水冷卻系統的冷卻劑有兩種：一種為艦上提供的致冷淡水；另一種為江海上提供的江水、海水，它是取之不盡、用之不完的廉價冷卻劑。
③氣一水冷卻系統較適宜作為密封機柜的冷卻系統。
用海水作為冷卻劑時腐蝕性較大，水質較致冷淡水差，在設計時應認真進行選擇。
在濕度高、含鹽量大、霉菌繁殖AK4183T快的海洋環(huán)境中或沙漠等粉塵較多的環(huán)境中工作的電子設備，密封性設計是提高設備環(huán)境適應性的有效途徑。工作于海洋環(huán)境中的電子設備應優(yōu)先采取密封性設計。
密封性結構雖然是抗惡劣環(huán)境的有效措施，但不是唯一措施。采取密封結構后，設備內不可能將潮氣、鹽霧、霉菌完全清除干凈，且密封性結構不可避免地需要打開維修，而使潮濕空氣、鹽霧等侵入設備。因此，晟有效的措施是密封性結構設計與其他防腐蝕設計（如鍍涂）等綜合運用，形成有效的防護體系。
1)密封性結構的優(yōu)選順序
密封性結構的優(yōu)選順序要求中，從密封的難易程度和成本考慮，規(guī)定了單元模塊單獨密封，顯控臺、機箱、機柜整體密封的優(yōu)先順序。單元模塊相對來講易密封，成本低些。單元模塊單獨密封后，整機可以不采取密封措施。但這一優(yōu)先順序不是唯一的，有時仍需采取整體密封（如室外設備）。而單元模塊不密封，對提高設備防護性能更為有利。
2)密封形式
密封要求中規(guī)定了4種形式：艙外露天設備采用水密式，這種形式密封要求高，密封性能好；艙室里的設備一般采用全封閉式，要求高的采用氣密式，不用或少采用防濺式。
3)密封設備的散熱問題
密封設備不僅可以提高設備抗惡劣環(huán)境適應性能力，而且也可以提高設備的抗振、抗沖擊性能和電磁屏蔽性能。但密封后的設備如何將內部的熱量及時有效地排到設備外，保證設備正常工作，這是有待熱設計解決的新課題。
①單元模塊單獨密封，一般采用冷板式冷卻，模塊內熱量由導熱條傳到模塊兩側冷板上，當熱流密度超過0.08 W／C1112時，應采用強迫通風技術將熱量帶走。
②整機密封的散熱：一般采用氣一氣或氣一水混合冷卻系統，兩神系統的共同特點是設備內部由風機、熱交換器、風道等組成內循環(huán)，冷風通過機內發(fā)熱元器件及模塊將熱量帶走，熱風經熱交換器將熱量由外循環(huán)系統帶走；兩種系統的不同點是氣一水冷卻系統外循環(huán)冷卻劑為水，而氣一氣冷卻系統外循環(huán)冷卻劑為空氣。氣一氣冷卻系統的冷卻劑是艙室內提供的空氣或致冷空氣，熱量排出艙室外或室內。排到室內的熱空氣造成室內氣溫逐漸升高，設備內外溫差逐漸減小，熱交換效率降低，同時使操作人員在高溫下易發(fā)生誤操作。氣一水冷卻系統的熱量由冷卻水帶走，不影響室內的溫度。對艦船電子設備而言，氣一水冷卻系統的冷卻劑有兩種：一種為艦上提供的致冷淡水；另一種為江海上提供的江水、海水，它是取之不盡、用之不完的廉價冷卻劑。
③氣一水冷卻系統較適宜作為密封機柜的冷卻系統。
用海水作為冷卻劑時腐蝕性較大，水質較致冷淡水差，在設計時應認真進行選擇。
密封性結構雖然是抗惡劣環(huán)境的有效措施，但不是唯一措施。采取密封結構后，設備內不可能將潮氣、鹽霧、霉菌完全清除干凈，且密封性結構不可避免地需要打開維修，而使潮濕空氣、鹽霧等侵入設備。因此，晟有效的措施是密封性結構設計與其他防腐蝕設計（如鍍涂）等綜合運用，形成有效的防護體系。
1)密封性結構的優(yōu)選順序
密封性結構的優(yōu)選順序要求中，從密封的難易程度和成本考慮，規(guī)定了單元模塊單獨密封，顯控臺、機箱、機柜整體密封的優(yōu)先順序。單元模塊相對來講易密封，成本低些。單元模塊單獨密封后，整機可以不采取密封措施。但這一優(yōu)先順序不是唯一的，有時仍需采取整體密封（如室外設備）。而單元模塊不密封，對提高設備防護性能更為有利。
2)密封形式
密封要求中規(guī)定了4種形式：艙外露天設備采用水密式，這種形式密封要求高，密封性能好；艙室里的設備一般采用全封閉式，要求高的采用氣密式，不用或少采用防濺式。
3)密封設備的散熱問題
密封設備不僅可以提高設備抗惡劣環(huán)境適應性能力，而且也可以提高設備的抗振、抗沖擊性能和電磁屏蔽性能。但密封后的設備如何將內部的熱量及時有效地排到設備外，保證設備正常工作，這是有待熱設計解決的新課題。
①單元模塊單獨密封，一般采用冷板式冷卻，模塊內熱量由導熱條傳到模塊兩側冷板上，當熱流密度超過0.08 W／C1112時，應采用強迫通風技術將熱量帶走。
②整機密封的散熱：一般采用氣一氣或氣一水混合冷卻系統，兩神系統的共同特點是設備內部由風機、熱交換器、風道等組成內循環(huán)，冷風通過機內發(fā)熱元器件及模塊將熱量帶走，熱風經熱交換器將熱量由外循環(huán)系統帶走；兩種系統的不同點是氣一水冷卻系統外循環(huán)冷卻劑為水，而氣一氣冷卻系統外循環(huán)冷卻劑為空氣。氣一氣冷卻系統的冷卻劑是艙室內提供的空氣或致冷空氣，熱量排出艙室外或室內。排到室內的熱空氣造成室內氣溫逐漸升高，設備內外溫差逐漸減小，熱交換效率降低，同時使操作人員在高溫下易發(fā)生誤操作。氣一水冷卻系統的熱量由冷卻水帶走，不影響室內的溫度。對艦船電子設備而言，氣一水冷卻系統的冷卻劑有兩種：一種為艦上提供的致冷淡水；另一種為江海上提供的江水、海水，它是取之不盡、用之不完的廉價冷卻劑。
③氣一水冷卻系統較適宜作為密封機柜的冷卻系統。
用海水作為冷卻劑時腐蝕性較大，水質較致冷淡水差，在設計時應認真進行選擇。
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