【電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整可變電TC1-1T+阻器電路詳解】
    圖2-17是卡座中的雙速直流電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整電路。電路中的Sl是機(jī)心開(kāi)關(guān)，S2是用于轉(zhuǎn)換電機(jī)轉(zhuǎn)速的“常速，倍速”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，RP1和RP2分別是常速和倍速下的轉(zhuǎn)速微調(diào)可變電阻器，用于對(duì)直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行微調(diào)。
    用列表的形式，歸納電阻器、可變電阻器和電位器的共同點(diǎn)、不同點(diǎn)。

           
    (1)電機(jī)的4根引腳中一根為電源引腳，一根接地引腳，另兩根引腳之間接轉(zhuǎn)速控制電路，即Rl和RP1、R2和RP2。
    (2)當(dāng)轉(zhuǎn)換控制開(kāi)關(guān)S2在圖示“常速”狀態(tài)時(shí)，Rl和RP1接入電路，調(diào)整RP1的阻值大小可以改變電機(jī)在常速下的轉(zhuǎn)速，達(dá)到常速轉(zhuǎn)速微調(diào)的目的。
    (3)當(dāng)轉(zhuǎn)換控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到“倍速”狀態(tài)時(shí)，Rl和RP1接入電路的同時(shí)，R2和RP2通過(guò)開(kāi)關(guān)S2也接入電路，與Rl和RP1并聯(lián)，這時(shí)電機(jī)工作在倍速狀態(tài)，調(diào)整RP2的阻值大小可以改變電機(jī)在倍速下的轉(zhuǎn)速，達(dá)到倍速轉(zhuǎn)速微調(diào)的目的。
    (4)在倍速狀態(tài)下，如果調(diào)整RP1的阻值大小也能改變倍速下電機(jī)速度，但是這一調(diào)整又影響了常速下的電機(jī)轉(zhuǎn)速，所以倍速下只能調(diào)整RP2。而旦，只能先調(diào)準(zhǔn)常速，再調(diào)整倍數(shù)，否則倍速調(diào)整后又影響常速。