1．橋堆故障特征說明

   全橋堆或半橋堆的故障主要有以下幾種。

   (1)擊穿故障，即內部有一只二極管擊穿。

   (2)開路故障，AML22CBS8AC即內部有一只二極管或兩只二極管出現(xiàn)丹路。

   (3)橋堆出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，這主要是電路中有過電流故障，或是橋堆中某只二極管的內阻太大。

   全橋堆或半橋堆無論是出現(xiàn)開路還是擊穿故障，在電路中均不能正常工作，有的還會損壞電路中的其他元器件。

   指針式萬用表檢測橋堆方法

   利用萬用表的R×lk擋可以方便地檢測全橋堆、半橋堆的質量，其基本原理是測量內部各二極管的正向和反向電阻大小。

   圖5-55是指針式萬用表檢測全橋堆時接線示意圖。采用萬用表R×lk擋，紅、黑表棒分別接相鄰兩根引腳，測量一次電阻，然后紅、黑表棒互換后再測量一次，兩次阻值中一次應為幾百干歐（反向電阻），另一次應為幾千歐（正向電阻），正向電阻越小越好，反向電阻越大越好。

   圖5-55指針式萬用表檢測全橋堆時接線示意圖

   測量完這兩根引腳再順時針依次測量下一只二極管的兩根引腳，檢測結果應同上述一樣。這樣，全橋堆中共有4只二極管，應測量4組正向、反向電阻數據。