TCP的擁塞控制采用了四種算法，即慢開始、擁塞避免、快重傳和快恢復。在網(wǎng)絡層，HFCT5199B也可以使路由器采用適當?shù)姆纸M丟棄策略（如隨機早期檢測RED），以減少網(wǎng)絡擁塞的發(fā)生。

   運輸連接有三個階段，即：連接建立、數(shù)據(jù)傳送和連接釋放。

   ·  主動發(fā)起TCP連接建立的應用進程叫做客戶，而被動等待連接建立的應用進程叫做服務器。TCP的連接建立采用三次握手機制。服務器要確認客戶的連接請求，

   然后客戶要對服務器的確認進行確認。

   ·  TCP的連接釋放采用四次握手機制。任何一方都可以在數(shù)據(jù)傳送結束后發(fā)出連接釋放的通知，待對方確認后就進入半關閉狀態(tài)。當另一方也沒有數(shù)據(jù)再發(fā)送時，則發(fā)送連接釋放通知，對方確認后就完全關閉了TCP連接。

  試說明運輸層在協(xié)議棧中的地位和作用。運輸層的通信和網(wǎng)絡層的通信有什么重要的區(qū)別？為什么運輸層是必不可少的？

   網(wǎng)絡層提供數(shù)據(jù)報或虛電路服務對上面的運輸層有何影響？

   當應用程序使用面向連接的TCP和無連接的IP時，這種傳輸是面向連接的還是無連接的？

   誠用畫圖解釋運輸層的復用。畫圖說明許多個運輸用戶復用到一條運輸連接上，而這

   條運輸連接又復用到IP數(shù)據(jù)報上。

   試舉例說明有些應用程序愿意采用不可靠的UDP，而不愿意采用可靠的TCP。5-06  接收方收到有差錯的UDP用戶數(shù)據(jù)報時應如何處理？5-07  如果應用程序愿意使用UDP完成可靠傳輸，這可能嗎？請說明理由。