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小于10uA深度睡眠和小于1uA休眠模式為低功耗和電池驅(qū)動應(yīng)用節(jié)省電能2024/9/19 8:47:00
2024/9/19 8:47:00
AI已經(jīng)融入主流,深度學(xué)習(xí)和機器學(xué)習(xí)(DL和ML)是我們現(xiàn)在習(xí)以為常的許多應(yīng)用的背后力量,這些應(yīng)用包括自然語言處理、計算機視覺、預(yù)測性維護和數(shù)據(jù)挖掘。使用這些低功耗FPGA器件的眾...[全文]
AI/ML功能這些設(shè)備通常硬件資源有限在許多情況下由電池供電2024/9/19 8:42:20
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GD32E5系列微控制器則采用了先進的ArmCortex-M33內(nèi)核,不僅具備業(yè)界領(lǐng)先的處理能力、功耗效率,還兼具卓越的連接特性以及更經(jīng)濟的開發(fā)成本,能夠充分滿足數(shù)字能源、電機...[全文]
2024/9/18 13:18:12
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在一次雷達方位牽引條件下使用的機載敵我識別詢問機,載機轉(zhuǎn)彎段存在波束指向偏差大的問題,深入分析了誤差來源并對誤差影響程度進行了仿真分析,指出載機轉(zhuǎn)彎時,若按照雷達的指示方位設(shè)置敵我識別詢問機波束...[全文]
輸出波形通過將示波器探針連接到相關(guān)BNC上而直接顯示在示波器上2024/9/17 11:40:00
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集成式隔離RS-485收發(fā)器,它們集ADI公司的先進RS-485接口技術(shù)與iCoupler®數(shù)字信號隔離技術(shù)于一體,最近還結(jié)合了isoPower®隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器技術(shù)。...[全文]
R&S NGC100體積小重量輕安裝在19英寸機架中優(yōu)化測試裝置占地面積2024/9/16 11:50:41
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多功能16位任意波形發(fā)生器(AWG)產(chǎn)品推出全新固件選項,采樣率可達1.25GS/s,帶寬更是高達400MHz。用戶可以通過該選項定義每張AWG卡的23個DDS核心,并將其發(fā)送到硬件輸出通道。每...[全文]
電源整合到一個連接器中可以取代汽車應(yīng)用中的多個傳統(tǒng)連接器2024/9/15 23:56:41
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3D堆疊硅片技術(shù)——如我們在AMD的X系列Epyc處理器、Ryzen處理器以及MI300系列GPU和APU中所見——Victor認為,與分立方案相比,這可以實現(xiàn)每焦耳能源消耗下...[全文]
多顆3.0V超級電容串聯(lián)有效減少智聯(lián)鋰電整機體積提升能量密度2024/9/15 23:12:34
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在電動汽車逆變器的開發(fā)中,SiC功率元器件是非常重要的部件,由于可以進行高效率的電力電子設(shè)計,因此非常有助于例如延長續(xù)航距離和削減電池尺寸等電動汽車的技術(shù)革新。根據(jù)此次的長期供...[全文]
快速變化的電流和電壓會在電路中形成電磁場從而增加EMI風(fēng)險2024/9/15 13:38:26
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為了解決魚和熊掌的問題,TI開發(fā)了最新的MagPack封裝技術(shù),使得電源模塊的尺寸縮小多達50%,TPSM82816電源模塊,提供了開關(guān)頻率可調(diào)節(jié)以及開關(guān)頻率與外部時...[全文]
散熱挑戰(zhàn)熱效應(yīng)可能會改變電子元器件電磁特性影響EMI行為2024/9/15 12:31:30
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ChannelExpert2023是針對高速系統(tǒng)的時域和頻域全鏈路的分析平臺。它提供了一種快速、準確和簡單的方法來評估、分析和解決高速通道信號完整性問題。它支持IBIS/AMI模型...[全文]
低成本雙線電纜在超過1000米的距離實現(xiàn)10Mbps數(shù)據(jù)和電源的共享2024/9/14 9:02:31
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MOSFET啟動(ON)時漏極與源極之間的電阻值.該值越小,運行時的損耗(電力損耗)越少。通過向柵極施加相對于源極為正的電壓而導(dǎo)通的MOSFET。與PchMOSFET...[全文]
單扼流圈結(jié)構(gòu)設(shè)計有效抑制噪聲和平滑電流最大飽和電流為2300mA2024/9/12 22:48:51
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超緊湊的尺寸和超大紋波載流能力的特點,并且兼容RoHS指令,設(shè)計的最大額定電壓為450VDC,從電容范圍270μF至820μF之間,有七種額定容量可供選擇。其中電容值為270μF至560...[全文]
900V的PowiGaN開關(guān)輕松應(yīng)對汽車環(huán)境中經(jīng)常出現(xiàn)的高電感噪聲尖峰2024/9/12 8:55:57
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電動汽車的主流母線電壓為400V,電動汽車制造商正在優(yōu)化其新一代400V系統(tǒng),并重新設(shè)計車輛中的各種功率變換器,例如車載充電器。900V的PowiGaN開關(guān)非常有用,因為它可以輕松...[全文]
傳感器通過頻率調(diào)制連續(xù)波傳感和多輸入多輸出天線雷達系統(tǒng)的組合2024/9/11 8:37:56
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毫米波(mmWave)雷達傳感器可以探測到非常細微的動作,甚至從病人的胸部。由于胸部運動受到呼吸(基本頻率)和心率運動(附加諧波)的影響,因此胸部運動的精細測量可以實現(xiàn)非接觸式...[全文]
可擦寫的非易失性存儲器可以在電源關(guān)閉的情況下保存數(shù)據(jù)2024/9/11 0:00:35
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一種用于鋰離子電池充電、放電、保護和管理的集成電路。作為一種電池管理系統(tǒng),鋰離子管理IC在電池的使用壽命,安全性,穩(wěn)定性和效率方面發(fā)揮著重要的作用。...[全文]
設(shè)備和電源協(xié)商最佳充電速度和功率輸出實現(xiàn)充電速度和更高功率輸出2024/9/10 22:50:40
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Type-C端口的充電協(xié)議是一種標準化的通信協(xié)議,用于在設(shè)備和電源之間進行通信。充電協(xié)議可以幫助設(shè)備和電源協(xié)商最佳充電速度和功率輸出,從而實現(xiàn)更快的充電速度和更高的功率輸出。...[全文]
AB級和C級表現(xiàn)良好飽和功率下17dB的增益簡化驅(qū)動器的要求2024/9/9 19:26:16
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擴展了高速PCIe數(shù)字轉(zhuǎn)換器M5i旗艦系列,新增兩款超寬帶寬型號,衰減為-3dB時帶寬可達4.7GHz,衰減為-5dB時帶寬可達5GHz。M5i.3360-x16和M5i.3367-x16型號分...[全文]
電阻式溫度傳感器的漂移范圍大概為每年±0.1°C ~±0.5°C2024/9/7 23:52:16
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汽車系統(tǒng)中電子設(shè)備的壽命與其工作的溫度直接相關(guān),為了確保車輛持久耐用,如功率級場效應(yīng)晶體管等組件能夠長時間正常運行,溫度傳感器必須保證極高可靠性且最小漂移量。而傳感器材料會影響漂移...[全文]
最大容量從16GB增加到64GB大大降低存儲設(shè)備的核心電壓和功耗2024/9/5 8:51:48
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Kona大功率連接器子系列現(xiàn)已推出帶后殼的產(chǎn)品。這種后殼采用6061航空級鋁合金制成,因此可防止不期望的EMI從連接器/電纜組件泄漏到周圍系統(tǒng)中。Kona后殼具有堅固...[全文]
16A額定電流適合用于大電流噪聲敏感型應(yīng)用中的多相降壓配置2024/9/4 13:31:15
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超低噪聲設(shè)計(在10Hz至100kHz范圍內(nèi)一般為4μVrms),包含高增益誤差放大器,提供超低EMI輻射和快速瞬態(tài)響應(yīng)。另外Ascalon架構(gòu)有6個整數(shù)ALU,2個分支執(zhí)...[全文]
25MBd高速光耦---VOIH72A器件配有CMOS邏輯電路數(shù)字輸入輸出接口2024/9/4 8:58:33
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集成電路可在數(shù)米長的簡單的非屏蔽雙絞線電纜(UTP)上建立2Mbit/s和低延遲的菊花鏈連接。即使個別元件發(fā)生故障,仍可控制其余的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,無需調(diào)整軟件中的尋址表。O...[全文]
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