傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，直接影響著汽車技術(shù)性能的發(fā)揮。目前，K3018普通汽車上裝有幾十到近百只傳感器，高級(jí)豪華轎車則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。

   發(fā)動(dòng)機(jī)控制用傳感器有多種。溫度傳感器主要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、吸人氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度、機(jī)油溫度等。壓力傳感器主要檢測(cè)進(jìn)氣壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、制動(dòng)器油壓、輪胎壓力等。流量傳感器主要測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃油流量以控制空燃比。轉(zhuǎn)速傳感器、角度傳感器和車速傳感器主要用于檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速等。利用這些傳感器可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、降低油耗、減少?gòu)U氣、反映故障等。

   底盤控制用傳感器分布在變速器控制系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中。變速器控制傳感器，主要用于自動(dòng)變速器的控制。懸架控制系統(tǒng)傳感器主要用于感應(yīng)車輛姿勢(shì)的變化，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛舒適性、操縱穩(wěn)定性和行車穩(wěn)定性的控制。

   在車身控制系統(tǒng)中也存在著大量的傳感器，如自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中的溫度傳感器、風(fēng)量傳感器和日照傳感器；安全氣囊系統(tǒng)中的加速度傳感器；死角報(bào)警系統(tǒng)中的超聲波傳感器等。采用這類傳感器的主要目的是提高汽車的支全性、可靠性和舒適性。

   目前微處理器已經(jīng)在測(cè)量和控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著這些系統(tǒng)能力的增強(qiáng)，作為信息采集系統(tǒng)的前端單元，傳感器的作用將越來(lái)越重要。