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AGM-VRLA蓄電池所用的玻璃纖維隔板具有90%的孔率

發(fā)布時(shí)間:2015/4/11 18:58:22 訪問次數(shù):590

   AGM-VRLA蓄電池所用的玻璃纖維隔板具有90%的孔率,硫酸吸附其內(nèi),且AGM-VRLA蓄電池采用緊裝配形式,離子在隔板內(nèi)擴(kuò)散和電遷移受到的阻礙很小,K4S161622H-TC所以AGM-VRLA蓄電池具有低內(nèi)阻特性,大電流快速放電能力很強(qiáng)。

   GFL-VRLA蓄電池的電解液是硅凝膠,雖然離子在凝膠中的擴(kuò)散速度接近在水溶液中的擴(kuò)散速度,但離子的遷移和擴(kuò)散要受到凝膠結(jié)構(gòu)的影響,離子在凝膠中擴(kuò)散的途徑越彎曲,結(jié)構(gòu)中孔隙越狹窄,所受到的阻礙也越大。因而GFL-VRLA蓄電池的內(nèi)阻要比AGM-VRLA蓄電池的內(nèi)阻大。

   然而試驗(yàn)結(jié)果表明,GFL-VRLA蓄電池的大電流放電性能仍然很好,完全滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)蓄電池大電流放電性能的要求。這是由于多孔電極內(nèi)部及極板附近液層中的酸和其他有關(guān)離子的濃度在大電流放電時(shí)起到關(guān)鍵性的作用。

   熱失控指的是VRLA蓄電池在充電后期(或浮充狀態(tài))由于沒有及時(shí)調(diào)整充電電壓,使VRLA蓄電池的充電電流和溫度發(fā)生一種累積性的相互增強(qiáng)作用,此時(shí)VRLA蓄電池的溫度急劇上升,從而導(dǎo)致VRLA蓄電池外殼膨脹變形,失水速度加大,甚至使閥控式密封鉛酸蓄電池?fù)p壞。

   上述現(xiàn)象是AGM-VRLA蓄電池在使用不當(dāng)時(shí),出現(xiàn)的一種具有很大破壞性的現(xiàn)象。這是由于AGM-VRLA蓄電池采用了貧波式緊裝配設(shè)計(jì),隔板中必須保持10%的孔隙不準(zhǔn)電解液進(jìn)入,因而AGM-VRLA蓄電池內(nèi)部的導(dǎo)熱性差,熱容量小。充電時(shí)正極產(chǎn)生的氧達(dá)負(fù)極和負(fù)極鉛反應(yīng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量,如不及時(shí)導(dǎo)走,則會(huì)使AGM-VRLA蓄電池溫度升高;如若沒有及時(shí)降低充電電壓,則充電電流就會(huì)加大,析氧速度增大,又反過來使AGM-VRLA蓄電池溫度升高。如此惡性循環(huán)下去,就會(huì)引起熱失控現(xiàn)象。


   AGM-VRLA蓄電池所用的玻璃纖維隔板具有90%的孔率,硫酸吸附其內(nèi),且AGM-VRLA蓄電池采用緊裝配形式,離子在隔板內(nèi)擴(kuò)散和電遷移受到的阻礙很小,K4S161622H-TC所以AGM-VRLA蓄電池具有低內(nèi)阻特性,大電流快速放電能力很強(qiáng)。

   GFL-VRLA蓄電池的電解液是硅凝膠,雖然離子在凝膠中的擴(kuò)散速度接近在水溶液中的擴(kuò)散速度,但離子的遷移和擴(kuò)散要受到凝膠結(jié)構(gòu)的影響,離子在凝膠中擴(kuò)散的途徑越彎曲,結(jié)構(gòu)中孔隙越狹窄,所受到的阻礙也越大。因而GFL-VRLA蓄電池的內(nèi)阻要比AGM-VRLA蓄電池的內(nèi)阻大。

   然而試驗(yàn)結(jié)果表明,GFL-VRLA蓄電池的大電流放電性能仍然很好,完全滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)蓄電池大電流放電性能的要求。這是由于多孔電極內(nèi)部及極板附近液層中的酸和其他有關(guān)離子的濃度在大電流放電時(shí)起到關(guān)鍵性的作用。

   熱失控指的是VRLA蓄電池在充電后期(或浮充狀態(tài))由于沒有及時(shí)調(diào)整充電電壓,使VRLA蓄電池的充電電流和溫度發(fā)生一種累積性的相互增強(qiáng)作用,此時(shí)VRLA蓄電池的溫度急劇上升,從而導(dǎo)致VRLA蓄電池外殼膨脹變形,失水速度加大,甚至使閥控式密封鉛酸蓄電池?fù)p壞。

   上述現(xiàn)象是AGM-VRLA蓄電池在使用不當(dāng)時(shí),出現(xiàn)的一種具有很大破壞性的現(xiàn)象。這是由于AGM-VRLA蓄電池采用了貧波式緊裝配設(shè)計(jì),隔板中必須保持10%的孔隙不準(zhǔn)電解液進(jìn)入,因而AGM-VRLA蓄電池內(nèi)部的導(dǎo)熱性差,熱容量小。充電時(shí)正極產(chǎn)生的氧達(dá)負(fù)極和負(fù)極鉛反應(yīng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量,如不及時(shí)導(dǎo)走,則會(huì)使AGM-VRLA蓄電池溫度升高;如若沒有及時(shí)降低充電電壓,則充電電流就會(huì)加大,析氧速度增大,又反過來使AGM-VRLA蓄電池溫度升高。如此惡性循環(huán)下去,就會(huì)引起熱失控現(xiàn)象。


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