新能源LED路燈的長壽命是基于其安全的工作環(huán)境的，對(duì)于新能源LED路燈而言，主AMC76381要有兩種威脅影響其壽命：一是過電流沖擊，就是在LED上施加的電流超過該LED技術(shù)數(shù)據(jù)手冊(cè)中的最大額定電流，包括過電壓引起的沖擊；另一種是過熱損壞，這些損壞可以表現(xiàn)作壽命。

    新能源LED路燈失效一是來源于驅(qū)動(dòng)電源的失效，二是來源于LED器件本身的失效。通常LED驅(qū)動(dòng)電源的損壞來自于輸入電源的過電壓沖擊(EOS)及負(fù)載端的短路故障。輸入電源的過電壓沖擊往往會(huì)造成LED驅(qū)動(dòng)電路中驅(qū)動(dòng)芯片的損壞及電容等元件發(fā)生擊穿損壞。負(fù)載端的短路故障則可能引起驅(qū)動(dòng)電路的過電流驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電路有可能發(fā)生短路損壞或由短路故障導(dǎo)致的過熱損壞。

   采用電子電路驅(qū)動(dòng)的新能源LED路燈，威脅其可靠性的一個(gè)重要方面是雷電感應(yīng)問題。空中的閃電發(fā)射的是廣譜的無線電波，新能源LED路燈的電氣線是良好的接收無線電波的天線。兩根電源線接收的同一閃電發(fā)出的無線電波，對(duì)驅(qū)動(dòng)電路來講屬于共模干擾信號(hào)，這種共模干擾信號(hào)對(duì)地可達(dá)數(shù)百伏到數(shù)千伏，很容易擊穿驅(qū)動(dòng)電路內(nèi)的EMC接地電容或較小的對(duì)地（對(duì)外殼）的電氣間隙，造成驅(qū)動(dòng)電路的損壞。要解決這一問題，必須在LED驅(qū)動(dòng)電路

的輸入端并接快速響應(yīng)的壓敏電阻，以泄放電源輸入端的電磁干擾。

   由于閃電的感應(yīng)干擾是重復(fù)多次的，當(dāng)干擾電壓高時(shí)，壓敏電阻瞬時(shí)導(dǎo)通泄放的電流可能很大，所以采用的壓敏屯阻不僅應(yīng)具有快速的響應(yīng)能力，還應(yīng)具備瞬時(shí)導(dǎo)通數(shù)十安培電流的泄放能力而不損壞。除了采用壓敏電阻外，LED驅(qū)動(dòng)電路的輸入端還應(yīng)結(jié)合電磁干擾(EMI)的防護(hù)，設(shè)計(jì)復(fù)合的LC網(wǎng)絡(luò)，使這些LC網(wǎng)絡(luò)能對(duì)閃電的干擾信號(hào)起到明顯的抑制作用。LED驅(qū)動(dòng)電路各點(diǎn)對(duì)地的電氣間隙應(yīng)保持在7mm以上，EMI防護(hù)的接地電容以及驅(qū)動(dòng)電路的對(duì)地絕緣強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到強(qiáng)化絕緣的要求，這樣能使LED驅(qū)動(dòng)電路具有良好的抗差模和共模雷電感應(yīng)的能力。