在城市道路照明設(shè)計中應(yīng)按以下原則處埋好功能性和裝飾性的關(guān)系：

   (1)設(shè)計理念上應(yīng)明確認(rèn)識兩種照明的目的、對象、性質(zhì)和要求。

   (2)設(shè)計上應(yīng)把握功能性和裝飾性的關(guān)系， A35167克服重裝飾、輕功能的傾向。

   道路照明的主要目的是使各種機動車輛的駕駛者在夜間行駛能辯認(rèn)出道路上的各種情況（道路上的障礙物、行人、車輛及其他情況），以保證行車安全，同時也為行人提供夜間行走的照明。決定道路照明質(zhì)量的主要因素有以下幾點：

   (1)平均照度。

   (2)亮度分布的均勻性。

   (3)采用的照明燈具眩光程度。

   (4)路燈排列的誘導(dǎo)性指標(biāo)。

   大量的試驗研究表明，駕駛員評價為“好”的道路照明，所對應(yīng)的平均亮度約為1.5cd／m2（相當(dāng)151x），并非越亮越好，道路照明的亮度或照度在國際上是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，CIE1995年標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定Ml級路為2cd／m2 (201x)。M5級路為0.5cc／m2 (51x)，美國標(biāo)準(zhǔn)為1.2cd／ni2( 121x)，澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)為1～1.5 cc／m2。在北京路燈處赴美考察報告中，美國主要道路照明的照度一般在10～201x之間，著名的法國巴黎香榭麗舍大街的平均照度也只有171x，澳大利亞道路照明的路面照度為10～201x，路面亮度約lcd/m2。

   在道路照明工程設(shè)計中的主要技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)有：平均照度層、路面平均亮度厶、總均勻度VD、眩光控制指數(shù)G，高桿照明中還有照明半徑尺等。根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定：快速路平均照度為201x，均勻度為0.4;主干路平均照度為151x，均勻度為0.35;次干路平均照度為81x，均勻度為0.35;支路平均照度為51x，均勻度為0.3。