故障處理：因?yàn)殡?a title="LM3578AMX" href=" http://www.hqwq.cn/LM3_S/LM3578AMX.html">LM3578AMX動(dòng)機(jī)抱閘系統(tǒng)是由PLC控制，又通過液壓油缸抱閘，造成延遲時(shí)間太長(zhǎng)。初步考慮采用延長(zhǎng)加速時(shí)間減小起動(dòng)過電流。如圖5-5所示。

   由圖中可見，修改了變頻器的加速時(shí)間后，頻率上升到1. 67 Hz時(shí)的時(shí)間延長(zhǎng)了不少，但因液壓系統(tǒng)松閘延遲時(shí)間太長(zhǎng)，使增加變頻器的加速時(shí)間效果不明顯，變頻器仍有較長(zhǎng)時(shí)間的過電流現(xiàn)象。

   后來查看變頻器的原始修改參數(shù)，發(fā)現(xiàn)“148=340A”，“148”是該變頻器的限流參數(shù)代碼，“340A”是限流值。變頻器設(shè)置了該參數(shù)后，當(dāng)變頻器的輸出頻率達(dá)到該電流值，變頻器的輸出頻率就不再上升，當(dāng)輸出電流小于了該設(shè)定值，變頻器的輸出頻率才繼續(xù)上升，如圖5-6所示。

   原來該變頻器因?yàn)樗砷l延遲時(shí)間太長(zhǎng)，為了避免變頻器過電流造成頻繁跳閘，廠家設(shè)置了限流功能參數(shù)，當(dāng)變頻器的輸出電流達(dá)到設(shè)定值，變頻器的輸出頻率就不再上升，輸出電流也停止在設(shè)定值，等待松閘。問題是因?yàn)樵O(shè)定的限流值太大( 340A)，造成變頻器過熱跳閘。

   根據(jù)該翻車機(jī)所用變頻器的功率為llOkW，顴定電流為220A，電動(dòng)機(jī)的額定電流為160A，實(shí)際工作電流才80A，變頻器限流值沒有必要設(shè)為340A。如果將限流值設(shè)為220A，它是電動(dòng)機(jī)額定電流的1.4倍左右，電動(dòng)機(jī)工    廠作電流的2. 75倍，翻車機(jī)應(yīng)能正常工作。試    ^著將限流值逐漸下降，當(dāng)降到220A，翻車機(jī)工作正常，即把限流值改設(shè)為220A。因?yàn)?/span>220A就是變頻器的額定電流，變頻器過熱跳茹蝓閘故障排除。

   結(jié)論：該案例實(shí)際上就是進(jìn)行了一個(gè)參數(shù)的優(yōu)化工作。參數(shù)優(yōu)化在變頻器的應(yīng)用中很重要，當(dāng)變頻器應(yīng)用一段時(shí)間，根據(jù)出現(xiàn)的問題，將個(gè)別參數(shù)進(jìn)行一些修改，能收到很好的效果。