電氣控制技術(shù)的發(fā)展概況
發(fā)布時間:2015/9/7 21:28:05 訪問次數(shù):1466
電氣控制技術(shù)是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展及生產(chǎn)工藝的不斷提高而得到飛速發(fā)展的。從MAX483EPA最早的手動控制發(fā)展到自動控制,從簡單的控制線路發(fā)展到復(fù)雜的控制系統(tǒng),從有觸點(diǎn)硬接線的繼電一接觸器控制系統(tǒng)發(fā)展到以計算機(jī)為中心的軟件控制系統(tǒng)。隨著新的電氣元件的不斷出現(xiàn)和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,電氣控制技術(shù)也在持續(xù)發(fā)展,F(xiàn)代電氣控制技術(shù)正是綜合應(yīng)用了計算機(jī)、自動控制、電子技術(shù)、精密測量等許多先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果而迅速發(fā)展起來的。
電氣控制技術(shù)的發(fā)展概況
作為生產(chǎn)機(jī)械動力的電動機(jī)拖動,已由最早的采用成組拖動方式_÷單獨(dú)拖動方式_+生產(chǎn)機(jī)械的不同運(yùn)動部件分別由不同的電動機(jī)拖動多電動機(jī)拖動方式,發(fā)展成今天無論是自動化功能還是生產(chǎn)安全性方面都相當(dāng)完善的電氣自動化系統(tǒng)。
19世紀(jì)末,直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)、異步電動機(jī)的相繼問世,揭開了電氣控制技術(shù)的序幕。20世紀(jì)初,電動機(jī)逐步取代蒸汽機(jī)用來驅(qū)動生產(chǎn)機(jī)械。最初用一臺電動機(jī)經(jīng)大軸(或地軸)由皮帶傳動,用來驅(qū)動若干臺生產(chǎn)設(shè)備,因此傳動線長、效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。為了簡化機(jī)械傳動系統(tǒng),出現(xiàn)了一臺機(jī)器的幾個運(yùn)動部件由幾臺電動機(jī)分別拖動,這種方式稱為多電動機(jī)拖動。在這種情況下,機(jī)槭的電氣控制系統(tǒng)不但可對各臺電動
機(jī)的起動、制動、反轉(zhuǎn)和停車等進(jìn)行控制,還具有對各臺電動機(jī)之間實(shí)行協(xié)調(diào)、聯(lián)鎖、順序切換和顯示工作狀態(tài)的功能。對生產(chǎn)過程比較復(fù)雜的系統(tǒng)還要求對影響產(chǎn)品質(zhì)量的各種工藝參數(shù),如溫度、壓力、流量、速度和時間等能夠自動測量和自動調(diào)節(jié),這樣就構(gòu)成了功能相當(dāng)完善的電氣自動化系統(tǒng)。到20世紀(jì)30年代,電氣控制技術(shù)的發(fā)展推動了電器產(chǎn)品的進(jìn)步,繼電器、接觸器、按鈕和開關(guān)等元器件形成了功能齊全的多種系列,基本控制已形成規(guī)范,并可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。這種主要用于控制交流電動機(jī)的系統(tǒng)通常稱為繼電·接觸器控制系統(tǒng)。
電氣控制技術(shù)是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展及生產(chǎn)工藝的不斷提高而得到飛速發(fā)展的。從MAX483EPA最早的手動控制發(fā)展到自動控制,從簡單的控制線路發(fā)展到復(fù)雜的控制系統(tǒng),從有觸點(diǎn)硬接線的繼電一接觸器控制系統(tǒng)發(fā)展到以計算機(jī)為中心的軟件控制系統(tǒng)。隨著新的電氣元件的不斷出現(xiàn)和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,電氣控制技術(shù)也在持續(xù)發(fā)展,F(xiàn)代電氣控制技術(shù)正是綜合應(yīng)用了計算機(jī)、自動控制、電子技術(shù)、精密測量等許多先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果而迅速發(fā)展起來的。
電氣控制技術(shù)的發(fā)展概況
作為生產(chǎn)機(jī)械動力的電動機(jī)拖動,已由最早的采用成組拖動方式_÷單獨(dú)拖動方式_+生產(chǎn)機(jī)械的不同運(yùn)動部件分別由不同的電動機(jī)拖動多電動機(jī)拖動方式,發(fā)展成今天無論是自動化功能還是生產(chǎn)安全性方面都相當(dāng)完善的電氣自動化系統(tǒng)。
19世紀(jì)末,直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)、異步電動機(jī)的相繼問世,揭開了電氣控制技術(shù)的序幕。20世紀(jì)初,電動機(jī)逐步取代蒸汽機(jī)用來驅(qū)動生產(chǎn)機(jī)械。最初用一臺電動機(jī)經(jīng)大軸(或地軸)由皮帶傳動,用來驅(qū)動若干臺生產(chǎn)設(shè)備,因此傳動線長、效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。為了簡化機(jī)械傳動系統(tǒng),出現(xiàn)了一臺機(jī)器的幾個運(yùn)動部件由幾臺電動機(jī)分別拖動,這種方式稱為多電動機(jī)拖動。在這種情況下,機(jī)槭的電氣控制系統(tǒng)不但可對各臺電動
機(jī)的起動、制動、反轉(zhuǎn)和停車等進(jìn)行控制,還具有對各臺電動機(jī)之間實(shí)行協(xié)調(diào)、聯(lián)鎖、順序切換和顯示工作狀態(tài)的功能。對生產(chǎn)過程比較復(fù)雜的系統(tǒng)還要求對影響產(chǎn)品質(zhì)量的各種工藝參數(shù),如溫度、壓力、流量、速度和時間等能夠自動測量和自動調(diào)節(jié),這樣就構(gòu)成了功能相當(dāng)完善的電氣自動化系統(tǒng)。到20世紀(jì)30年代,電氣控制技術(shù)的發(fā)展推動了電器產(chǎn)品的進(jìn)步,繼電器、接觸器、按鈕和開關(guān)等元器件形成了功能齊全的多種系列,基本控制已形成規(guī)范,并可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。這種主要用于控制交流電動機(jī)的系統(tǒng)通常稱為繼電·接觸器控制系統(tǒng)。
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