控制電路工作原理如下：合上電源開關(guān)QS后，按下起動按鈕SB2，接觸器KM1、LP2985A-50DBV時間繼電器KT、接觸器KM3線圈通電吸合。KM1的常開輔助觸點(diǎn)閉合自鎖，接觸器KM1、KM3主觸點(diǎn)閉合將電動機(jī)M繞組接成延邊三角形減壓起動。同時，接觸器KM3的常閉輔助觸點(diǎn)斷開，切斷接觸器KM2線圈回路電源，使得在接觸器KM3吸合時，接觸器KM2不能吸合。經(jīng)過一定時間后電動機(jī)轉(zhuǎn)速升高至一定值時，電動機(jī)電流下降，時間繼電器KT延時達(dá)到整定值，KT的延時閉合常殲觸點(diǎn)閉合，延時斷開常閉觸點(diǎn)斷開，切斷接觸器KM3線圈回路的電源，接觸器KM3線圈失電釋放，同時KM3的常閉輔助觸點(diǎn)復(fù)位閉合，接通接觸器KM2線圈回路電源，接觸器KM2線圈通電吸合自鎖，其主觸點(diǎn)閉合與接觸器KM1主觸點(diǎn)將電動機(jī)M繞組接成△聯(lián)結(jié)全壓運(yùn)行。而接觸器KM2的常閉輔助觸點(diǎn)斷開，切斷時間繼電器KT和接觸器KM3線圈的電源通路，時間繼電器KT失電釋放，觸點(diǎn)瞬時復(fù)位，并保障接觸器KM2對接觸器KM3實現(xiàn)互鎖。圖中利用接觸器KM2的常閉輔助觸點(diǎn)斷開KT線圈的電源，使KT退出運(yùn)行，這樣可延長時間繼電器的壽命并節(jié)約電能。停車時，按下SB1停車按鈕，接觸器KM1、KM2線圈相繼斷電釋放，電動機(jī)M停轉(zhuǎn)。