驅(qū)動電路的工作信號的取出，一般  n均取直流電壓作信號，如圖4-13。 M30620FCAGP當(dāng)UD超上限值（如700V）時(shí)，比較器的輸出為“+”，則光耦合器VLC輸出信號電流，再推動驅(qū)動電路，實(shí)現(xiàn)能耗制動工作狀態(tài)，當(dāng)UD低于下限值(如680V)時(shí)，比較器的輸出為“一”，則N_光耦合器VLC無輸出電流，這時(shí)驅(qū)動電路不工作，處于不制動工作狀態(tài)。

   保護(hù)電路

   電阻RB的標(biāo)稱功率比實(shí)際消耗的電功率小得多，因此電阻若通電時(shí)間過長，必導(dǎo)致過熱損壞，所以要有熱保護(hù)，其方法有用熱繼電器、熱敏電阻和溫度開關(guān)等。

   主要應(yīng)用場合

   能耗制動的不足，是在制動過程中，隨著電動機(jī)轉(zhuǎn)速的下降，拖動系統(tǒng)動能也在下降，于是電動機(jī)的再生能力和制動轉(zhuǎn)矩也在減小，所以在慣性較大的拖動系統(tǒng)中，常會出現(xiàn)在低速時(shí)停不住，而產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象，從而影響停車時(shí)間或停位的準(zhǔn)確性僅適用一般負(fù)載的停車。其特點(diǎn)是電路簡單，價(jià)格較低。