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變頻器在氧化鋁超濃相輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2016/1/8 20:18:36 訪問次數(shù):409

   電解鋁廠的主要生產(chǎn)原料是氧化鋁,電解鉛生產(chǎn)系統(tǒng)采用冰晶石一氧化鋁熔鹽電解工藝生產(chǎn)鋁。 LF50CPT-TR鋁電解的生產(chǎn)過程控制系統(tǒng),主要由氧化鋁輸送及電解槽的控制兩大部分組成。而氧化鋁的輸送自動(dòng)控制系統(tǒng)一般包括由卸料站到車間日用貯罐和由日用貯到各電解槽上料箱兩部分。其中,前者為氧化鋁遠(yuǎn)距離輸送控制,而后者為近距離輸送,并且在輸送過程中,還要求將氧化鋁自動(dòng)分配到槽上料箱中去。

   我國目前各鋁廠尤其是新建廠中,幾乎都是通過氧化鋁超濃相輸送到各槽上料箱中去。采用超濃相輸送的主要工藝流程是:車間日用貯罐中的氧化鋁經(jīng)過配料計(jì)量后加入到風(fēng)動(dòng)溜槽,在配套的離心高壓風(fēng)機(jī)提供的高壓風(fēng)作用下,送到各電解槽上部的槽料箱,供電解槽使用,多余的廢氣通過溜槽上部的排氣口放出。這種方式自動(dòng)化程度高,輸送效率高,能耗低,對設(shè)備損小。因其是封閉式的方式,不會(huì)造成原料浪費(fèi)和環(huán)境污染。

   某電解車間超濃相輸送分為4個(gè)區(qū)域,有兩個(gè)區(qū)域每區(qū)配置有兩臺(tái)37kW的離心風(fēng)機(jī),風(fēng)量為4962m2/h,壓力為7800Pa;另外兩個(gè)區(qū)域每區(qū)配置75kW的離心風(fēng)機(jī),風(fēng)量為10058 rr12/I1,壓力為15812Pa。電解所需的氧化鋁和85%以上的氟化鹽都是通過長約四五米的溜槽到達(dá)廠房,再通過分支溜槽進(jìn)人電解槽的料箱。本系統(tǒng)中共配有4臺(tái)西門子公司的MM440變頻器,其中兩臺(tái)是6SE6440-2UD34-5FA1,另兩臺(tái)是6SE6440- 2UD38- 8FA1。因?yàn)?/span>在高原環(huán)境中變頻器要降容使用,所以選擇容量大一級的變頻器。由于是風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載,均選用帶拋物線的U/f控制方式。

   電解鋁廠的主要生產(chǎn)原料是氧化鋁,電解鉛生產(chǎn)系統(tǒng)采用冰晶石一氧化鋁熔鹽電解工藝生產(chǎn)鋁。 LF50CPT-TR鋁電解的生產(chǎn)過程控制系統(tǒng),主要由氧化鋁輸送及電解槽的控制兩大部分組成。而氧化鋁的輸送自動(dòng)控制系統(tǒng)一般包括由卸料站到車間日用貯罐和由日用貯到各電解槽上料箱兩部分。其中,前者為氧化鋁遠(yuǎn)距離輸送控制,而后者為近距離輸送,并且在輸送過程中,還要求將氧化鋁自動(dòng)分配到槽上料箱中去。

   我國目前各鋁廠尤其是新建廠中,幾乎都是通過氧化鋁超濃相輸送到各槽上料箱中去。采用超濃相輸送的主要工藝流程是:車間日用貯罐中的氧化鋁經(jīng)過配料計(jì)量后加入到風(fēng)動(dòng)溜槽,在配套的離心高壓風(fēng)機(jī)提供的高壓風(fēng)作用下,送到各電解槽上部的槽料箱,供電解槽使用,多余的廢氣通過溜槽上部的排氣口放出。這種方式自動(dòng)化程度高,輸送效率高,能耗低,對設(shè)備損小。因其是封閉式的方式,不會(huì)造成原料浪費(fèi)和環(huán)境污染。

   某電解車間超濃相輸送分為4個(gè)區(qū)域,有兩個(gè)區(qū)域每區(qū)配置有兩臺(tái)37kW的離心風(fēng)機(jī),風(fēng)量為4962m2/h,壓力為7800Pa;另外兩個(gè)區(qū)域每區(qū)配置75kW的離心風(fēng)機(jī),風(fēng)量為10058 rr12/I1,壓力為15812Pa。電解所需的氧化鋁和85%以上的氟化鹽都是通過長約四五米的溜槽到達(dá)廠房,再通過分支溜槽進(jìn)人電解槽的料箱。本系統(tǒng)中共配有4臺(tái)西門子公司的MM440變頻器,其中兩臺(tái)是6SE6440-2UD34-5FA1,另兩臺(tái)是6SE6440- 2UD38- 8FA1。因?yàn)?/span>在高原環(huán)境中變頻器要降容使用,所以選擇容量大一級的變頻器。由于是風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載,均選用帶拋物線的U/f控制方式。

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