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根據(jù)變頻器的加速斜坡和減速斜坡曲線

發(fā)布時間:2016/1/12 19:26:06 訪問次數(shù):2811

   根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和使用工況、實際經(jīng)驗,選擇合適的產(chǎn)品,本著S-8261AAXMD-G2XT2G經(jīng)濟,實用、故障率低的原則選擇變頻器。

   整個系統(tǒng)控制用觸摸屏和兩方向控制手柄,對井場的設(shè)備進行控制,其中懸停功能是整個系統(tǒng)重要組成部分,也是發(fā)揮西門子變頻器與制動單元功能的重要部分,自動送鉆部分采用了變頻器中的PID調(diào)節(jié)器,進行速度控制。

   根據(jù)變頻器的加速斜坡和減速斜坡曲線,能夠?qū)崿F(xiàn)變頻器有效地控制加速時間和全速減至零速的時間,我們一般不考慮加速的時間,只考慮減速時間,因為減速時間體現(xiàn)了重物下放時的減速距離,也就是剎車距離,剎.車距離被規(guī)定為Im以內(nèi),這時要算減速時間,如減速時間調(diào)協(xié)過長就不能滿足工況。通過計算在大于Is時是可行的,小于Is可能就會對變頻器的電容有很大沖擊,甚至會把IGBT、電容及制動單元一同燒掉。所以減速斜坡曲線的設(shè)置是一個非常重要的參數(shù)。



   根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和使用工況、實際經(jīng)驗,選擇合適的產(chǎn)品,本著S-8261AAXMD-G2XT2G經(jīng)濟,實用、故障率低的原則選擇變頻器。

   整個系統(tǒng)控制用觸摸屏和兩方向控制手柄,對井場的設(shè)備進行控制,其中懸停功能是整個系統(tǒng)重要組成部分,也是發(fā)揮西門子變頻器與制動單元功能的重要部分,自動送鉆部分采用了變頻器中的PID調(diào)節(jié)器,進行速度控制。

   根據(jù)變頻器的加速斜坡和減速斜坡曲線,能夠?qū)崿F(xiàn)變頻器有效地控制加速時間和全速減至零速的時間,我們一般不考慮加速的時間,只考慮減速時間,因為減速時間體現(xiàn)了重物下放時的減速距離,也就是剎車距離,剎.車距離被規(guī)定為Im以內(nèi),這時要算減速時間,如減速時間調(diào)協(xié)過長就不能滿足工況。通過計算在大于Is時是可行的,小于Is可能就會對變頻器的電容有很大沖擊,甚至會把IGBT、電容及制動單元一同燒掉。所以減速斜坡曲線的設(shè)置是一個非常重要的參數(shù)。



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