剪斷銷被剪斷的原因有哪些,如何預(yù)防和處理?
發(fā)布時間:2018/3/31 18:45:24 訪問次數(shù):4571
剪斷銷被剪斷的原因有哪些,如何預(yù)防和處理?
答:剪斷銷被剪斷的原因有:①導(dǎo)葉間有雜物(如木塊)卡住;②導(dǎo)葉連桿安裝時傾斜度較大, M13S128324A-5B造成蹩勁;③導(dǎo)葉上、下端面問隙不合格及上、中、下軸套安裝不當(dāng),產(chǎn)生蹩勁或被卡;④對使用尼龍軸承套的導(dǎo)葉,在運行中囚尼龍軸套吸水膨脹與導(dǎo)葉軸頸“抱死”;⑤使用時間較長或操作頻繁,使剪斷銷產(chǎn)生疲勞破損等。
預(yù)防措施:①在電站上游裝設(shè)浮式攔污柵,防止大的漂浮物沖壞攔污柵而進入蝸殼及導(dǎo)葉,進水口處的攔污柵應(yīng)保持完好;②保證檢修質(zhì)量,以避免連桿等部件的傾斜等,導(dǎo)葉應(yīng)靈活無蹩勁;③當(dāng)采用尼龍軸套時,應(yīng)預(yù)先用水浸處理再加I,或采用尺寸穩(wěn)定性良好且吸水率低的尼龍材料。
處理方法為:①首先判明剪斷銷被剪斷的原因,及時調(diào)整負(fù)載,以適應(yīng)檢修處理的需要;②若運行中無法處理,應(yīng)盡早停機,待停機后處理;③若是剪斷銷被剪斷的數(shù)量過多,造成機組無法停機,則應(yīng)及時落下快速閘門,防止機組超負(fù)載運行或出現(xiàn)飛車。
剪斷銷被剪斷的原因有哪些,如何預(yù)防和處理?
答:剪斷銷被剪斷的原因有:①導(dǎo)葉間有雜物(如木塊)卡住;②導(dǎo)葉連桿安裝時傾斜度較大, M13S128324A-5B造成蹩勁;③導(dǎo)葉上、下端面問隙不合格及上、中、下軸套安裝不當(dāng),產(chǎn)生蹩勁或被卡;④對使用尼龍軸承套的導(dǎo)葉,在運行中囚尼龍軸套吸水膨脹與導(dǎo)葉軸頸“抱死”;⑤使用時間較長或操作頻繁,使剪斷銷產(chǎn)生疲勞破損等。
預(yù)防措施:①在電站上游裝設(shè)浮式攔污柵,防止大的漂浮物沖壞攔污柵而進入蝸殼及導(dǎo)葉,進水口處的攔污柵應(yīng)保持完好;②保證檢修質(zhì)量,以避免連桿等部件的傾斜等,導(dǎo)葉應(yīng)靈活無蹩勁;③當(dāng)采用尼龍軸套時,應(yīng)預(yù)先用水浸處理再加I,或采用尺寸穩(wěn)定性良好且吸水率低的尼龍材料。
處理方法為:①首先判明剪斷銷被剪斷的原因,及時調(diào)整負(fù)載,以適應(yīng)檢修處理的需要;②若運行中無法處理,應(yīng)盡早停機,待停機后處理;③若是剪斷銷被剪斷的數(shù)量過多,造成機組無法停機,則應(yīng)及時落下快速閘門,防止機組超負(fù)載運行或出現(xiàn)飛車。
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