什么是同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)?
發(fā)布時間:2018/4/2 21:57:23 訪問次數(shù):2018
什么是同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)?
答:同步發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時,N80C186-25定子繞組開路(定子電流rn=0),轉(zhuǎn)子由原動機(jī)拖動,并以額定轉(zhuǎn)速″e旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子繞組中通人的勵磁電流ΙL,使定子繞組的感應(yīng)電動勢E。等于額定電壓tJe,這種運(yùn)行狀態(tài)稱為空載運(yùn)行。這時,電動機(jī)內(nèi)部只有轉(zhuǎn)子磁通,稱為主磁通。生一個與轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn)的磁動勢。這樣一來,電樞磁通勢與勵磁磁通勢相互作用,建立負(fù)載時的氣隙磁場。此時,盡管勵磁電流和勵磁磁通勢未變,氣隙磁場卻發(fā)生了變化,因此發(fā)電機(jī)定子繞組中的電動勢發(fā)生了變化,端電壓已不再是El,也即負(fù)載時電樞磁通勢會對發(fā)電機(jī)中的磁場以及感應(yīng)電動勢有較大的影響。在這種情況下,當(dāng)三相同步發(fā)電機(jī)對稱負(fù)載運(yùn)行時,這種電樞磁通勢對勵磁磁通勢的影響,稱為“電樞反應(yīng)”。
什么是同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)?
答:同步發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時,N80C186-25定子繞組開路(定子電流rn=0),轉(zhuǎn)子由原動機(jī)拖動,并以額定轉(zhuǎn)速″e旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子繞組中通人的勵磁電流ΙL,使定子繞組的感應(yīng)電動勢E。等于額定電壓tJe,這種運(yùn)行狀態(tài)稱為空載運(yùn)行。這時,電動機(jī)內(nèi)部只有轉(zhuǎn)子磁通,稱為主磁通。生一個與轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn)的磁動勢。這樣一來,電樞磁通勢與勵磁磁通勢相互作用,建立負(fù)載時的氣隙磁場。此時,盡管勵磁電流和勵磁磁通勢未變,氣隙磁場卻發(fā)生了變化,因此發(fā)電機(jī)定子繞組中的電動勢發(fā)生了變化,端電壓已不再是El,也即負(fù)載時電樞磁通勢會對發(fā)電機(jī)中的磁場以及感應(yīng)電動勢有較大的影響。在這種情況下,當(dāng)三相同步發(fā)電機(jī)對稱負(fù)載運(yùn)行時,這種電樞磁通勢對勵磁磁通勢的影響,稱為“電樞反應(yīng)”。
熱門點(diǎn)擊
- 什么叫盤車?盤車的目的是什么?
- 水輪機(jī)的主要工作參數(shù)有哪些,其概念是如何定義
- 寬帶直流放大器
- 什么叫作導(dǎo)葉的立面間隙
- 什么是交接班制度,
- 3Y接線是什么含義
- 為防止事故擴(kuò)大,事故單位可不待調(diào)度指令進(jìn)行哪
- 為什么要對電力系統(tǒng)進(jìn)行無功補(bǔ)償,常用的方法有
- 什么是水力發(fā)電,它有哪些優(yōu)點(diǎn)
- 對水輪發(fā)電機(jī)的調(diào)相運(yùn)行有什么要求?
推薦技術(shù)資料
- iNEMO系統(tǒng)級封裝 (SiP
- 增強(qiáng)型模塊化輸入輸出系統(tǒng) (eMIOS)
- 最新60和100V器件FERD
- 32位汽車微控制器SPC5系列
- 新一代高性能接近和測距傳感器
- 新型場效應(yīng)整流二極管(FERD
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究