對起重機的車輪有什么特殊要求,車輪的報廢標準怎樣?
發(fā)布時間:2018/4/28 20:55:05 訪問次數(shù):4400
對起重機的車輪有什么特殊要求,車輪的報廢標準怎樣?
答:起重機的車輪是運行機構的主要部件,在使用過程中,車輪最易損壞,尤其是在任務繁重、 MP7614JD條件惡劣的情況下,車輪踏面和輪緣會磨損得更加厲害。所以,為了增加車輪的耐磨和耐壓性能,必須對車輪進行熱處理加工(一般是先淬火,后回火),其要求是:踏面和輪緣內側面的硬度一般要在300~380HB,當車輪直徑≤400mm時,硬度的深度≥15mm;當車輪直徑)400mm時,硬度的深度≥⒛mm。
當起重機的車輪在軌道上工作相當長的時間之后,如出現(xiàn)下列情況之一者,應予以報廢:①出現(xiàn)明顯的裂紋;②輪緣厚度磨損到原厚度的50%;③輪緣厚度彎曲變形到原厚度的⒛%;④踏面厚度磨損到原厚度的15%,或者是當車輪直徑≤400mm,磨損量≥15mm,車輪直徑)400mm,磨損量>2Omm時,踏面的硬度明顯降低;⑤當運行速度低于50m/min時,其橢圓度到1mm,當運行速度高于50m/min時,其橢圓度到0,5mm。
對起重機的車輪有什么特殊要求,車輪的報廢標準怎樣?
答:起重機的車輪是運行機構的主要部件,在使用過程中,車輪最易損壞,尤其是在任務繁重、 MP7614JD條件惡劣的情況下,車輪踏面和輪緣會磨損得更加厲害。所以,為了增加車輪的耐磨和耐壓性能,必須對車輪進行熱處理加工(一般是先淬火,后回火),其要求是:踏面和輪緣內側面的硬度一般要在300~380HB,當車輪直徑≤400mm時,硬度的深度≥15mm;當車輪直徑)400mm時,硬度的深度≥⒛mm。
當起重機的車輪在軌道上工作相當長的時間之后,如出現(xiàn)下列情況之一者,應予以報廢:①出現(xiàn)明顯的裂紋;②輪緣厚度磨損到原厚度的50%;③輪緣厚度彎曲變形到原厚度的⒛%;④踏面厚度磨損到原厚度的15%,或者是當車輪直徑≤400mm,磨損量≥15mm,車輪直徑)400mm,磨損量>2Omm時,踏面的硬度明顯降低;⑤當運行速度低于50m/min時,其橢圓度到1mm,當運行速度高于50m/min時,其橢圓度到0,5mm。