空載觀測試驗的目的是什么,如何進行空載觀測試驗,有什么要求?

   答:空載觀測試驗又叫作空載穩(wěn)定性觀測及動平衡調整試驗。此試驗的目的是選擇一組合適的調節(jié)參數(shù), M74VHC1GT04DFT2G 使調節(jié)系統(tǒng)在空載條件下能穩(wěn)定地自動調節(jié),為后面的試驗創(chuàng)造條件(由于此步較為簡單,現(xiàn)在許多電站已不做此試驗,而是通過經(jīng)驗選擇一組調節(jié)參數(shù),直接進行空載擾動試驗)。空載觀測試驗在手動和自動兩種情況下進行。在手動情況下,將機組通過手動控制啟動到空載額定轉速,保持導葉開度不變.連續(xù)觀測3堿n,記錄機組轉速的擺動值,一般應不超過±0,2%。此時的轉速波動均系水力、機械和電氣等外因所致,與調速器無關。

   待手動運行穩(wěn)定后,將機組切換至自動運行狀態(tài)(開限打開到大于空載開度5%)。然后再進行動平衡調整:觀察頻率表,若此時頻率低于額定頻率,對電調可調整功率給定電位器,對機調可調整輔助接力器圓盤上的局部反饋螺釘,使針塞抬高;反之則降低針塞,對微機調速器可通過機械手動或電氣手動操作調速器,直到機組轉速為額定轉速。隨后,再進行空載穩(wěn)定性觀測,并調整調節(jié)參數(shù),使其滿足以下要求:測量自動空載運行時3min內機組轉速擺動相對值,對大型調速器不超過±0.15%,中、小型調速器不超過±0,25%,特小型調速器不超過±0.30%。如果機組手動空載轉速擺動相對值大于規(guī)定值,其自動空載轉速擺動相對值不得大于手動空載轉速擺動相對值。然后將3t調至零,機組仍能穩(wěn)定運行。將頻率給定(轉速調整機構)置于不同刻度值,實測轉速,檢驗刻度值。