柴油機(jī)在高原地區(qū)的使用

   柴油機(jī)在高原地區(qū)使用與在平原地區(qū)的情況不同,給柴油機(jī)在性能和使用方面帶來(lái)一些變化,在高原地區(qū)使用柴油機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。M02044C-06-T

   由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量少,特別對(duì)自然吸氣的柴油機(jī),囚進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率不同,囚此它們?cè)诟咴璉作的能力是不一樣的。例如,6135Q1型柴油機(jī),標(biāo)定功率為161.8kW(2⒛0r/min),由于標(biāo)定功率大,性能上余量很小,則在高原使用時(shí)每升高100Om,功率約降低12吖左右,因此在高原長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮０?/span>高度,適當(dāng)減小供油量。而61"K11型柴油機(jī).雖然燃燒過(guò)程相同,但因標(biāo)定功率僅為117.7kW(2200r∷min)、因此性能上具有足夠的余量,這樣柴油機(jī)本身就有一定的高原△作能力。

   考慮釘在高原條件下著火延遲的傾向,為了提高柴油機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,一般推薦自然吸氣柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。由于海拔升高,動(dòng)力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用柴油時(shí)也應(yīng)考慮柴油機(jī)的高原工作能力,嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)行。