噴油提前角的調(diào)整方法如下。M02049-15

   (1)第一種方法 拆下第1缸的高壓油管,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使第1缸活塞處于膨脹沖程始點(diǎn),此時(shí)飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線。然后反轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸,使檢視窗上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上相當(dāng)于噴油提前角規(guī)定的角度,然后松開噴油泵傳動(dòng)軸節(jié)和盤上的兩個(gè)緊固螺釘,按噴油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,緩慢而均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸至第1缸出油

口油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬時(shí)為止,并擰緊結(jié)合盤上的兩個(gè)螺釘。

   (2)第二種方法 拆下第1缸高壓油管,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使第1缸活塞處于壓縮終點(diǎn)位置前40°左右,然后按柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)方向緩慢而均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,同時(shí)密切注意噴油泵第 1缸出油口的油面情況。當(dāng)油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬時(shí),即表示第1缸噴油開始,此時(shí)檢視窗上指針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的飛輪上刻度值就是噴油提前角度數(shù)。如這角度與規(guī)定范圍不符,可松開接合盤上的兩個(gè)螺釘,將噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)過所需調(diào)整的角度(傳動(dòng)軸接盤上的刻度,每個(gè)相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角3°),提前角過小,凸輪軸按運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng);提前角太大,則按運(yùn)轉(zhuǎn)的反方向轉(zhuǎn)動(dòng),然后擰緊接合盤上的兩個(gè)螺釘,再重復(fù)核對(duì)一次,直至符合規(guī)定范圍為止。

   有時(shí),檢查噴油提前角與規(guī)定值相差甚微.可不必松開接合盤轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸,而只要將噴油泵的四只安裝螺釘稍微放松,使噴油泵體做微小的轉(zhuǎn)動(dòng)來調(diào)整,它的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與第二種方法相反,調(diào)整好后將螺釘擰緊。0般而言,第1缸噴油提前角調(diào)整正確后,其他各缸的噴油提前角取決于油泵凸輪軸各凸輪的相位角,不必另行檢查。