柴油機(jī)在正常工作時(shí),柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)是正常的,聲音清晰、無(wú)雜音,操作機(jī)構(gòu)正常靈敏,排氣幾乎無(wú)煙。RDC1740411B

   柴油機(jī)工作無(wú)力就意味著不能承擔(dān)較大的負(fù)載,即在負(fù)載加大時(shí)有熄火現(xiàn)象,工作中排氣冒白煙或黑煙,高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良,聲音發(fā)悶,且有嚴(yán)重的敲擊聲等。柴油機(jī)工作無(wú)刀的原因很多,也是比較復(fù)雜的,但是在一般情況下,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析判斷。

   機(jī)器工作無(wú)力,轉(zhuǎn)速上不去且冒煙

   這是柴油機(jī)噴油量少的表現(xiàn),常見(jiàn)的原因有以下幾點(diǎn)。

   ①噴油泵的供油量沒(méi)有調(diào)整好,或者油門拉桿拉不到頭,噴油泵不能供給最大的供油量。對(duì)于2105型柴油機(jī)和使用I號(hào)噴油泵的柴油機(jī)來(lái)說(shuō),如果限制最大供油量的螺釘擰進(jìn)去太多,就會(huì)感到爆發(fā)無(wú)力,有時(shí)爆發(fā)幾次還會(huì)停下來(lái)。

   ②調(diào)速器的高速限制調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng),高速?gòu)椈傻膹椓^(guò)弱。

   ③噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)重。由于柱塞偶件的磨損,導(dǎo)致供油量減少�？蛇m當(dāng)增加供油量。但磨損嚴(yán)重時(shí),調(diào)大供油量也是無(wú)效的,應(yīng)更換新件或修復(fù)。

   ④使用手壓式輸油泵的I號(hào)或Ⅱ號(hào)噴油泵,如果輸油泵工作不正常,或柴油濾清器局部堵塞,導(dǎo)致低壓油路供油不足,都會(huì)使噴油泵供油量減少。