柴油機工作無力,且各種轉速下均冒濃煙 RDC1740412B

   這多半是噴油霧化不良和供油時間不對造成的。

   ①噴油嘴或出油閥嚴重磨損,滴油、霧化不良,燃燒不完全。

   ②噴油嘴在氣缸蓋上的安裝位置不正確,用了過厚或過薄的銅墊或鋁墊,使噴油嘴噴油射程不當,燃燒不完全。

   ③噴油泵傳動系統(tǒng)零件有磨損,造成供油過遲。

   ④供油時間沒有調整好。

   轉速不穩(wěn)的情況下,柴油機無力且冒煙

   ①各缸供油量不一致。噴油泵和噴油嘴磨損或調整不當,容易造成各缸供油不均。判斷供油量不一致的方法,可讓柴油機空車運轉,用停缸法,輪流停止一缸的供油,用轉速表測量其轉速。當各缸供油量一致,斷缸時,轉速變化應當一樣或非常接近,如果發(fā)現(xiàn)轉速變化相差較大,就要進行噴油泵供油量的調整。

   ②柴油供給系統(tǒng)油路中含有水分或竄入空氣,也會導致噴油泵供油量不足。