拆卸的-般原則與注意事頂
發(fā)布時(shí)間:2018/6/8 20:52:22 訪問次數(shù):295
拆卸的-般原則與注意事頂
(-)拆卸的一股原則 HFA100049-0A2
首先,要放凈燃油(柴油或汽油)、機(jī)油及冷卻水;其次,要堅(jiān)持先外部后內(nèi)部,先附件后主體,先拆連接部位后拆零件,先拆總成后拆組合件及零件的原則。
(二)拆卸a寸的注薏事頊
①必須在機(jī)器完全冷卻的情況下進(jìn)行c否則由于熱應(yīng)力的影響,會(huì)使氣缸體、氣缸蓋等機(jī)件產(chǎn)生永久性變形,致使影響內(nèi)燃機(jī)的各種性能。
②在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零部件時(shí),其螺栓或螺母的松開,必須按一定次序?qū)ΨQ均勻地分2~3次拆卸。決不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓,否則,由于零件受力不均勻而使零件產(chǎn)生變形.有的甚至產(chǎn)生裂紋而損壞。
③認(rèn)真做好核對(duì)記號(hào)工作。對(duì)正時(shí)齒輪、活塞、連桿、軸瓦、氣門以及有關(guān)調(diào)整墊片等零件,有記號(hào)的記下來,沒有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào)。記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非I作面上,不要損傷裝配基準(zhǔn)面,以便盡量保持機(jī)器原有的裝配關(guān)系。有些零件,如內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)上各導(dǎo)線的接頭等,可用油漆、刻痕和掛牌子等方法進(jìn)行標(biāo)號(hào)。
拆卸的-般原則與注意事頂
(-)拆卸的一股原則 HFA100049-0A2
首先,要放凈燃油(柴油或汽油)、機(jī)油及冷卻水;其次,要堅(jiān)持先外部后內(nèi)部,先附件后主體,先拆連接部位后拆零件,先拆總成后拆組合件及零件的原則。
(二)拆卸a寸的注薏事頊
①必須在機(jī)器完全冷卻的情況下進(jìn)行c否則由于熱應(yīng)力的影響,會(huì)使氣缸體、氣缸蓋等機(jī)件產(chǎn)生永久性變形,致使影響內(nèi)燃機(jī)的各種性能。
②在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零部件時(shí),其螺栓或螺母的松開,必須按一定次序?qū)ΨQ均勻地分2~3次拆卸。決不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓,否則,由于零件受力不均勻而使零件產(chǎn)生變形.有的甚至產(chǎn)生裂紋而損壞。
③認(rèn)真做好核對(duì)記號(hào)工作。對(duì)正時(shí)齒輪、活塞、連桿、軸瓦、氣門以及有關(guān)調(diào)整墊片等零件,有記號(hào)的記下來,沒有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào)。記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非I作面上,不要損傷裝配基準(zhǔn)面,以便盡量保持機(jī)器原有的裝配關(guān)系。有些零件,如內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)上各導(dǎo)線的接頭等,可用油漆、刻痕和掛牌子等方法進(jìn)行標(biāo)號(hào)。
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