4135柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸方法與步驟
發(fā)布時(shí)間:2018/6/8 20:55:31 訪問次數(shù):1898
4135柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸方法與步驟
拆卸外部大型附件HFA150068-0A2
①放出燃油、機(jī)油及冷卻水。
a,放出油箱內(nèi)的柴油。
b。放出油底殼和機(jī)油冷卻器內(nèi)的機(jī)油。
⒍打開機(jī)體、水箱和機(jī)油冷卻器的放水開關(guān),將發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)的水放干凈。
d,在放出燃油、機(jī)油及冷卻水時(shí),要保持維修場地的清潔。
②分別拆下配電盤與發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)的各連線,并做好相應(yīng)的記號,從柴油機(jī)上拆下油、水溫及機(jī)油壓力傳感器。
③拆下配電盤固定螺釘,把配電盤從機(jī)架上抬下。
④拆下空氣濾清器、消聲器、進(jìn)氣管和排氣管。
⑤拆下同步發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的連接固定螺釘,采用起吊裝置將兩者脫開。
在脫開時(shí)要注意發(fā)電機(jī)底座下面的墊片不能丟失,也不能隨意調(diào)換,否則,發(fā)電機(jī)組裝配完畢后,發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的中心線將不在一條直線上,將造成發(fā)電機(jī)組的振動(dòng),甚至造成嚴(yán)重事故。與此同時(shí),在起吊過程中要注意人身安全。
4135柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸方法與步驟
拆卸外部大型附件HFA150068-0A2
①放出燃油、機(jī)油及冷卻水。
a,放出油箱內(nèi)的柴油。
b。放出油底殼和機(jī)油冷卻器內(nèi)的機(jī)油。
⒍打開機(jī)體、水箱和機(jī)油冷卻器的放水開關(guān),將發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)的水放干凈。
d,在放出燃油、機(jī)油及冷卻水時(shí),要保持維修場地的清潔。
②分別拆下配電盤與發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)的各連線,并做好相應(yīng)的記號,從柴油機(jī)上拆下油、水溫及機(jī)油壓力傳感器。
③拆下配電盤固定螺釘,把配電盤從機(jī)架上抬下。
④拆下空氣濾清器、消聲器、進(jìn)氣管和排氣管。
⑤拆下同步發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的連接固定螺釘,采用起吊裝置將兩者脫開。
在脫開時(shí)要注意發(fā)電機(jī)底座下面的墊片不能丟失,也不能隨意調(diào)換,否則,發(fā)電機(jī)組裝配完畢后,發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的中心線將不在一條直線上,將造成發(fā)電機(jī)組的振動(dòng),甚至造成嚴(yán)重事故。與此同時(shí),在起吊過程中要注意人身安全。
上一篇:拆卸時(shí)不能猛敲猛打
上一篇:拆卸供油系統(tǒng)
熱門點(diǎn)擊
- 什么叫間隙配合、過盈配合、過渡配合,如何予以
- 什么叫作公差帶,它由哪幾部分組成?
- 形位公差的表示和標(biāo)注方法怎樣,其具體含義是什
- 什么是空載擾動(dòng)試驗(yàn),其目的是什么,又有什么意
- 對變壓器進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)的目的是什么,有什么
- 什么是調(diào)節(jié)保證計(jì)算,為什么要進(jìn)行調(diào)節(jié)保證計(jì)算
- 對調(diào)速器進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)的目的是什么?
- 什么是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng),它主要由
- 單臺變壓器運(yùn)行在什么情況下效率最高?
- 4135柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸方法與步驟
推薦技術(shù)資料
- 超低功耗角度位置傳感器參數(shù)技術(shù)
- 四路輸出 DC/DC 降壓電源
- 降壓變換器和升降壓變換器優(yōu)特點(diǎn)
- 業(yè)界首創(chuàng)可在線編程電源模塊 m
- 可編程門陣列 (FPGA)智能 電源解決方案
- 高效先進(jìn)封裝工藝
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動(dòng)IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究