1.什么是拉缸LM1207N

   所謂拉缸是指在氣缸套內(nèi)壁上,沿活塞移動方向出現(xiàn)一些深淺不同的溝紋。

   2.拉缸產(chǎn)生的原因

   ①內(nèi)燃機(jī)磨合時沒有嚴(yán)格按照其磨合I藝進(jìn)行。內(nèi)燃機(jī)的磨合I藝,將在第九J章中詳細(xì)講解。

   ②活塞與氣缸套間的配合間隙過小。

   ③活塞環(huán)開口間隙過小,以致刮壞氣缸壁

   ④機(jī)器在過低溫度下啟動,以致潤滑油膜不能形成,產(chǎn)生干摩擦或半干摩擦。

   ⑤機(jī)器在工作過程中產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,使缸壁上的油膜遭到破壞。

   ⑥空氣、燃油、機(jī)油沒有很好過濾,將固體顆粒帶人氣缸。內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生拉缸后,其危害必然是影響氣缸的密封。

   3.防止拉缸的措施

   ①正確裝配 比如活塞與氣缸套問的配合間隙以及活塞環(huán)的開口間隙等,各種機(jī)器都有明確的規(guī)定,在裝配時就應(yīng)特別注意。

   ②嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用機(jī)器。

   因此,只要按照規(guī)定正確裝配機(jī)器,嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用內(nèi)燃機(jī),拉缸現(xiàn)象是完全可以避免的。