活塞裙部與氣缸壁徑向間隙的檢查MC74HC1G08DTT1G

   活塞裙部與氣缸壁徑向間隙各機均有明確規(guī)定。檢查方法是:選擇適當長度、厚度與所測定間隙大小相等的厚薄規(guī).活塞倒過來頂朝下,厚薄規(guī)放在活塞裙部,同時裝人氣缸(此時,活塞不裝活塞環(huán)。若是使用過的舊活塞和舊氣缸,應(yīng)放在磨損量最大的地方),到位后拉出厚薄規(guī),用手拉出,稍有一定阻力為合適。

   壓縮室高度的檢查與調(diào)整

   (1)壓縮室高度的定義 所謂壓縮室高度,是指活塞到達上止點時,活塞頂與氣缸蓋之間的距離(間隙),也稱壓縮室余隙。在修理內(nèi)燃機時,若更換或修理過氣缸套、連桿、連桿瓦、活塞銷襯套、氣缸墊等機件,均應(yīng)對壓縮室高度進行檢查與調(diào)整。

   (2)壓縮室高度的檢查 方法是:把鉛塊或鉛絲(選用的鉛塊厚度或鉛絲直徑不能小于規(guī)定的壓縮室高度,但也不能太大,一般比規(guī)定的壓縮室高度大1.5~2倍左右)放在活塞頂上(注意避開氣門),并將氣缸蓋按規(guī)定力矩擰緊,然后慢慢轉(zhuǎn)動曲軸,使活塞經(jīng)過上止點,最后將鉛塊(或鉛絲)取出,用千分尺測量其厚度,此厚度就是壓縮室的高度。注意:檢查壓縮室高度一定要在連桿軸瓦檢修完以后進行,測得的壓縮室高度不能超過原機規(guī)定數(shù)值的5%。

   (3)壓縮室高度的調(diào)整 一般而言,汽油機是利用氣缸墊的厚度來調(diào)整,缸墊加厚,壓 縮室高度上升;缸墊減薄,壓縮室高度下降。柴油機是利用連桿軸瓦間的墊片厚度來調(diào)整,墊片加厚,壓縮室高度下降;墊片減薄,壓縮室高度上升。