柴油機在同樣轉(zhuǎn)速下,活塞銷的響聲比活塞敲缸的聲音更尖銳清脆而且連續(xù),是“托托托”的金屬敲擊聲,而且是上下雙響。怠速運轉(zhuǎn)時加速,響聲最清楚。 TPS2054AD

   (-)原因

   ①活塞銷與銷座孔配合松曠。

   ②活塞銷與連桿襯套磨損過甚,使其配合間隙過大。

   ③機油壓力過低,潤滑不良引起活塞銷嚴重燒蝕。

   ④活塞銷卡環(huán)脫落,使活塞銷自由竄動。

   (二)診斷與處理方法

   ①柴油機由怠速運轉(zhuǎn)升到中速時,調(diào)節(jié)供油手柄,響聲隨之變化,并且每調(diào)節(jié)一次供油手柄,都能聽到明顯而清脆的連續(xù)響聲,則可認為是活塞銷響。

   ②在較高轉(zhuǎn)速下發(fā)出的響聲比較嚴重。在響聲最大的轉(zhuǎn)速下進行斷油試驗,倘若響聲不僅未減弱,反而變得雜亂,說明是活塞銷與連桿襯套配合松曠。當活塞銷響聲較明顯時,必須進行修理,以免打碎活塞,甚至損壞氣缸套、缸蓋或缸體。