用臺鉆或車床銼磨氣門工作面 SGM6006-ADJYN5

   先將氣門夾在臺鉆夾頭或車床的卡盤上,開動電動機(jī),用細(xì)平銼刀沿氣門原來的工作面角度。將麻點、凹陷、斑痕等缺陷銼去,最后在銼刀上包一層細(xì)砂布將氣門工作面進(jìn)行光磨。修磨時,應(yīng)盡量減少金屬的磨削量,以免影響斜面的光潔度,速度也不宜過快,以免出現(xiàn)擊打銼刀的現(xiàn)象。銼磨時,如氣門頭斜面有明顯的跳動現(xiàn)象,可能是由于氣門固定不當(dāng)或氣門桿彎曲所造成,應(yīng)重新夾持或校正氣門桿。

   用銼刀銼磨氣門工作面

   這種方法是在沒有上述設(shè)備的情況下進(jìn)行的。其方法是:用左手拿氣門并保持一定的角度,右手拿銼刀進(jìn)行銼削,邊銼邊轉(zhuǎn)動氣門.  使氣門四周銼得均勻,最后在銼刀上包一層砂布將氣門打光。

由以上氣門的光磨工藝可以看出,氣門經(jīng)過光磨,解決了因磨損、燒蝕等使氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣的矛盾。但是經(jīng)多次光磨后,氣門頭邊緣的厚度會逐漸減少,若氣門頭邊緣的厚度過薄時,在工作中容易產(chǎn)生翹曲現(xiàn)象。因此,當(dāng)汽油機(jī)的氣門頭邊緣的厚度小于0.5mm,柴油機(jī)的氣門頭邊緣厚度小于1mm時,應(yīng)更換氣門。