135系列柴油機(jī)的機(jī)油冷卻器,有水冷式和風(fēng)冷式兩種,按柴油機(jī)用途的不同可分別選用,風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器只限用于帶風(fēng)扇冷卻的柴油機(jī)上。JLC1562BFELG

   水冷式機(jī)油冷卻器

   水冷式機(jī)油冷卻器為圓筒形,內(nèi)部有由黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流動(dòng);油在芯子與外殼的夾層間流動(dòng)。其基本結(jié)構(gòu)如圖67所示。

   基本型柴油機(jī)所用水冷式機(jī)油冷卻器,現(xiàn)有5種不同規(guī)格.其主要差別見(jiàn)表62。根據(jù)機(jī)型和功率不同,配用不同規(guī)格的水冷式機(jī)油冷卻器,在購(gòu)買(mǎi)配件時(shí)應(yīng)注意與使用機(jī)型相配。

   機(jī)油冷卻器應(yīng)定期清洗,在重裝時(shí),應(yīng)使封油圈保持平整和位置正確。老化或發(fā)黏的封油圈應(yīng)換新,否則會(huì)造成油水混合,導(dǎo)致柴油機(jī)故障c保養(yǎng)時(shí)還要檢查冷卻器芯子有否脫焊、爛穿,必要時(shí)可進(jìn)行焊補(bǔ)或把個(gè)別管子兩端孔口悶死再繼續(xù)使用。如果冷卻銅管損壞較多,則應(yīng)更換整個(gè)芯子。

   在寒冷地區(qū)或冬季使用柴油機(jī)時(shí),應(yīng)注意停車(chē)后及時(shí)放掉其中的冷卻水或采用防凍冷卻液,以防止冷卻器凍裂。