運(yùn)行中影響燃燒經(jīng)濟(jì)性的因素有哪些?
發(fā)布時(shí)間:2018/8/30 19:41:53 訪問次數(shù):875
運(yùn)行中影響燃燒經(jīng)濟(jì)性的因素有哪些? GA10K3CG3
答:(1)燃料質(zhì)量。燃料質(zhì)量下降,是指燃料的揮發(fā)分含量減小或是燃料的水分、灰分等成分增大使燃料著火困難,造成燃料的燃燒穩(wěn)定性變差,導(dǎo)致不完全燃燒。
(2)煤粉細(xì)度。磨煤機(jī)出力不足造成煤粉細(xì)度不合格,導(dǎo)致粗細(xì)均勻度下降。
(3)制粉系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)量及配風(fēng)比。進(jìn)風(fēng)量以及配風(fēng)比不合理,比如過量空氣系數(shù)設(shè)置不合理,一、二次風(fēng)速配合的不恰當(dāng)或者二次風(fēng)混合不及時(shí)。
(4)燃燒器出口結(jié)渣或損壞。造成氣流偏斜,從而導(dǎo)致燃料出現(xiàn)不完全燃燒現(xiàn)象。
(5)爐膛及制粉系統(tǒng)漏風(fēng)量大。導(dǎo)致爐膛溫度下降,影響燃料的安全燃燒。
(6)鍋爐負(fù)荷異常變化。鍋爐的負(fù)荷過高時(shí),燃料在爐內(nèi)停留的時(shí)間縮短;負(fù)荷過低時(shí),爐溫下降,配風(fēng)工況也不理想,都影響燃料的完全燃燒。
(7)旋風(fēng)分離器堵塞。三次風(fēng)攜帶的煤粉量增大,不完全燃燒損失增大。
運(yùn)行中影響燃燒經(jīng)濟(jì)性的因素有哪些? GA10K3CG3
答:(1)燃料質(zhì)量。燃料質(zhì)量下降,是指燃料的揮發(fā)分含量減小或是燃料的水分、灰分等成分增大使燃料著火困難,造成燃料的燃燒穩(wěn)定性變差,導(dǎo)致不完全燃燒。
(2)煤粉細(xì)度。磨煤機(jī)出力不足造成煤粉細(xì)度不合格,導(dǎo)致粗細(xì)均勻度下降。
(3)制粉系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)量及配風(fēng)比。進(jìn)風(fēng)量以及配風(fēng)比不合理,比如過量空氣系數(shù)設(shè)置不合理,一、二次風(fēng)速配合的不恰當(dāng)或者二次風(fēng)混合不及時(shí)。
(4)燃燒器出口結(jié)渣或損壞。造成氣流偏斜,從而導(dǎo)致燃料出現(xiàn)不完全燃燒現(xiàn)象。
(5)爐膛及制粉系統(tǒng)漏風(fēng)量大。導(dǎo)致爐膛溫度下降,影響燃料的安全燃燒。
(6)鍋爐負(fù)荷異常變化。鍋爐的負(fù)荷過高時(shí),燃料在爐內(nèi)停留的時(shí)間縮短;負(fù)荷過低時(shí),爐溫下降,配風(fēng)工況也不理想,都影響燃料的完全燃燒。
(7)旋風(fēng)分離器堵塞。三次風(fēng)攜帶的煤粉量增大,不完全燃燒損失增大。
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