汽輪機(jī)各監(jiān)視段壓力有何重要性? MAX110BCPE

   答:(1)汽輪機(jī)各監(jiān)視段壓力即各段抽汽壓力,因?yàn)槌┘?jí)和次末級(jí)外,各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比。根據(jù)這個(gè)關(guān)系,在運(yùn)行中過(guò)各監(jiān)視調(diào)節(jié)級(jí)壓力和各段抽汽壓力,可有效地監(jiān)督通流部分工作是否正常。每臺(tái)機(jī)組都有額定負(fù)荷下對(duì)應(yīng)的各段抽汽壓力,且在機(jī)組安裝或大修后,應(yīng)在正常工況下通過(guò)試驗(yàn)得出負(fù)荷、主蒸汽流量及各段監(jiān)視壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系,以作為平時(shí)運(yùn)行監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn)。

   (2)在正常運(yùn)行中及某一負(fù)荷下,如果監(jiān)視段壓力升高,則說(shuō)明該段以后通流部分有可能結(jié)垢,或其他金屬部件脫落堵塞;當(dāng)然,如果調(diào)節(jié)級(jí)和高壓缸壓力同時(shí)升高,則可能是中壓調(diào)速汽門開(kāi)關(guān)受阻或中壓缸某級(jí)抽汽停運(yùn)。

   (3)監(jiān)視段壓力不但要看其絕對(duì)值增高是否超過(guò)規(guī)定值,還要監(jiān)視各段之間的壓差是否超過(guò)規(guī)定值。若某過(guò)級(jí)段的壓差過(guò)大,則可能導(dǎo)致葉片等設(shè)備損壞事故。