簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)的主要作用。
發(fā)布時(shí)間:2018/9/8 15:00:00 訪問(wèn)次數(shù):2408
簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)的主要作用。 M24C02-RDW6TP
答:柴油發(fā)電機(jī)主要作為380V保安電源的各用電源,在機(jī)組380V低壓工作段電源失去的情況下,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投入,確保380Ⅴ保安段各重要負(fù)荷電源的正常供電以及機(jī)組設(shè)備的安全。
簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組作為保安電源的優(yōu)缺點(diǎn)。
答:柴油發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),受電力系統(tǒng)等因素干擾的機(jī)會(huì)最少,這也正是柴油機(jī)組廣泛地作為發(fā)電廠保安電源的主要原因。
在實(shí)際應(yīng)用中,柴油機(jī)組也暴露出了較多的問(wèn)題。在柴油機(jī)組的治理過(guò)程中有許多的人為因素,這都導(dǎo)致了柴油機(jī)系統(tǒng)的可靠性不夠。在冬季柴油機(jī)組的冷卻水和燃料的防凍問(wèn)題比較突出,任一方面出現(xiàn)問(wèn)題都將導(dǎo)致柴油機(jī)不能快速啟動(dòng)。因此,水箱和油箱的加熱器及其加熱回路就顯得至關(guān)重要。此外,為了保證柴油機(jī)組的正常啟動(dòng),蓄電池也需經(jīng)常維護(hù)檢查。為了克服這些因素帶來(lái)的不利后果,除了加強(qiáng)柴油機(jī)組的檢修和維護(hù)外,各發(fā)電廠還將柴油機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)列為定期工作。但是,從柴油機(jī)定期試驗(yàn)情況來(lái)看,都存在一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在設(shè)備維護(hù)治理不到位、使用經(jīng)驗(yàn)不足、設(shè)各老化等方面,尤其是一些老舊柴油機(jī)組,由于缺乏備件導(dǎo)致設(shè)備始終處于亞健康狀態(tài),加上柴油機(jī)實(shí)際使用次數(shù)寥寥無(wú)幾,設(shè)備技改費(fèi)用緊張等因素,這些問(wèn)題往往很輕易被忽略。由此可見,柴油機(jī)作為機(jī)組的保安電源還是有其局限性。
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答:柴油發(fā)電機(jī)主要作為380V保安電源的各用電源,在機(jī)組380V低壓工作段電源失去的情況下,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投入,確保380Ⅴ保安段各重要負(fù)荷電源的正常供電以及機(jī)組設(shè)備的安全。
簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組作為保安電源的優(yōu)缺點(diǎn)。
答:柴油發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),受電力系統(tǒng)等因素干擾的機(jī)會(huì)最少,這也正是柴油機(jī)組廣泛地作為發(fā)電廠保安電源的主要原因。
在實(shí)際應(yīng)用中,柴油機(jī)組也暴露出了較多的問(wèn)題。在柴油機(jī)組的治理過(guò)程中有許多的人為因素,這都導(dǎo)致了柴油機(jī)系統(tǒng)的可靠性不夠。在冬季柴油機(jī)組的冷卻水和燃料的防凍問(wèn)題比較突出,任一方面出現(xiàn)問(wèn)題都將導(dǎo)致柴油機(jī)不能快速啟動(dòng)。因此,水箱和油箱的加熱器及其加熱回路就顯得至關(guān)重要。此外,為了保證柴油機(jī)組的正常啟動(dòng),蓄電池也需經(jīng)常維護(hù)檢查。為了克服這些因素帶來(lái)的不利后果,除了加強(qiáng)柴油機(jī)組的檢修和維護(hù)外,各發(fā)電廠還將柴油機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)列為定期工作。但是,從柴油機(jī)定期試驗(yàn)情況來(lái)看,都存在一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在設(shè)備維護(hù)治理不到位、使用經(jīng)驗(yàn)不足、設(shè)各老化等方面,尤其是一些老舊柴油機(jī)組,由于缺乏備件導(dǎo)致設(shè)備始終處于亞健康狀態(tài),加上柴油機(jī)實(shí)際使用次數(shù)寥寥無(wú)幾,設(shè)備技改費(fèi)用緊張等因素,這些問(wèn)題往往很輕易被忽略。由此可見,柴油機(jī)作為機(jī)組的保安電源還是有其局限性。
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