H5PS1G63JFR-S5C

   汽車傳動系統(tǒng)的主要功用:將發(fā)動機的動力傳到驅(qū)動輪上,使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn);根據(jù)需要改變驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)汽車的前進和倒退;切斷發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的動力傳遞等。根據(jù)汽車發(fā)動機與驅(qū)動橋布置的位置不同,汽車傳動系統(tǒng)分為前置后驅(qū)、前置前驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)和全輪驅(qū)動。其中,前置后驅(qū)動的布置形式在商用車中應(yīng)用最廣泛,貨車普遍用這種形式;中置后驅(qū)應(yīng)用較少,國內(nèi)僅有少量進口大型客車是這種布置形式;乘用車中,特別是轎車,大多數(shù)采用前置前驅(qū);后置后驅(qū)在大型客車中應(yīng)用較多;多功能運動車和軍用汽車普遍采用全輪驅(qū)動的形式。

   前置后驅(qū)汽車傳動系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置(萬向節(jié)、傳動軸)、驅(qū)動橋(主減速器、差速器和半軸)等組成(圖2-1)∶如果汽車采用自動變速器,則傳動系統(tǒng)由自動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋組成

   前置后驅(qū)汽車特點:軸荷分配均勻,操縱穩(wěn)定性較好,能充分發(fā)揮汽車的動力性,但傳動部件多、傳動系統(tǒng)質(zhì)量大。目前主要應(yīng)用在中、高級轎車和載貨汽車上。