傳感器與警告燈連接線路搭鐵
發(fā)布時(shí)間:2019/4/3 21:17:31 訪問(wèn)次數(shù):1021
故障診斷 接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),無(wú)論空氣濾清器是否堵塞,警告燈均亮,其故障可能是舌簧開(kāi)關(guān)燒結(jié)分不開(kāi),或傳感器與警告燈連接線路搭鐵。
接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),無(wú)論空氣濾清器是否堵塞,警告燈均不亮,其故障可能是下氣室泄漏通大氣,或警告燈電路斷路,或警告燈損壞。
汽車(chē)風(fēng)窗玻璃在空氣濕度較大、車(chē)內(nèi)外有一定溫差的條件下易結(jié)霜,刮水器和風(fēng)窗玻璃 洗滌器無(wú)法清除,影響駕駛?cè)艘暰,因此汽車(chē)上安裝有除霜裝置。一般汽車(chē)前、側(cè)風(fēng)窗玻璃是利用空調(diào)產(chǎn)生的冷、暖氣,達(dá)到清除霜層的目的,但后風(fēng)窗玻璃是使用電熱絲加熱進(jìn)行除霜。
后風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)主要由除霜器(導(dǎo)電膜)、控制開(kāi)關(guān)和指示燈等組成(圖3-24)=除霜器是在后風(fēng)窗玻璃的內(nèi)表面鍍上數(shù)條相互并聯(lián)的導(dǎo)電膜,形成如電熱絲一樣的加熱電阻:當(dāng)導(dǎo)電膜通電,便可對(duì)玻璃進(jìn)行加熱,從而清除或防止表面結(jié)霜。
故障診斷 接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),無(wú)論空氣濾清器是否堵塞,警告燈均亮,其故障可能是舌簧開(kāi)關(guān)燒結(jié)分不開(kāi),或傳感器與警告燈連接線路搭鐵。
接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),無(wú)論空氣濾清器是否堵塞,警告燈均不亮,其故障可能是下氣室泄漏通大氣,或警告燈電路斷路,或警告燈損壞。
汽車(chē)風(fēng)窗玻璃在空氣濕度較大、車(chē)內(nèi)外有一定溫差的條件下易結(jié)霜,刮水器和風(fēng)窗玻璃 洗滌器無(wú)法清除,影響駕駛?cè)艘暰,因此汽車(chē)上安裝有除霜裝置。一般汽車(chē)前、側(cè)風(fēng)窗玻璃是利用空調(diào)產(chǎn)生的冷、暖氣,達(dá)到清除霜層的目的,但后風(fēng)窗玻璃是使用電熱絲加熱進(jìn)行除霜。
后風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)主要由除霜器(導(dǎo)電膜)、控制開(kāi)關(guān)和指示燈等組成(圖3-24)=除霜器是在后風(fēng)窗玻璃的內(nèi)表面鍍上數(shù)條相互并聯(lián)的導(dǎo)電膜,形成如電熱絲一樣的加熱電阻:當(dāng)導(dǎo)電膜通電,便可對(duì)玻璃進(jìn)行加熱,從而清除或防止表面結(jié)霜。
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