基于通信的控制系統(tǒng)MLC1260-332MLC

   利用通信總線把所有驅(qū)動(dòng)裝置連接起來,所有控制功能(或絕大部分功能)的實(shí)現(xiàn)都借助于通信手段,這是目前電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。這一趨勢的形成歸因于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和抗干擾能力的增強(qiáng),以及基于工業(yè)場所的通信技術(shù)和通信協(xié)議的日益完善和進(jìn)步。目前,所有大的設(shè)各制造廠商都深深地介人該領(lǐng)域。當(dāng)然,這里的“驅(qū)動(dòng)裝置”必然是數(shù)字化的、以微處理器為核心的、帶有通信接口的智能化設(shè)備,變頻器、數(shù)字式直流驅(qū)動(dòng)裝置都是這類設(shè)各的典型代表。此類系統(tǒng)的示意如圖99所示。

   圖⒐9 基于通信的控制系統(tǒng)示意圖

   通信網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有線形、環(huán)形、樹形、星形等,無論主站還是從站一律都掛在總線上,就日前而言,通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化、透明化、公開化是大勢所趨,最具代表性的有Pro伍bus等。嚴(yán)格來講,并不是所有的電氣傳動(dòng)系統(tǒng)都需要通信功能,例如前面所討論的兩種類型。然

而實(shí)際的情形是,越來越多的系統(tǒng)集成人員傾向于在任何控制系統(tǒng)中都使用通信技術(shù)――除非它是完全不需要的、成本的增加是不能接受的等。而在多數(shù)情況下,通信功能都具有極大的誘惑力。