SN74BCT373N音頻控制板(ACP),每個(gè)機(jī)組成員都有自己的音頻控制板,駕駛艙音頻設(shè)各有頭戴耳機(jī)、吊架話(huà)筒/耳機(jī)和氧氣面罩。

注意:氧氣面罩上的話(huà)筒優(yōu)先于吊架話(huà)筒。即在使用它之后,要想再次使用吊架話(huà)筒,必須重新裝好氧氣面罩,并將氧氣面罩的警告旗復(fù)位。

一種典型的音頻控制板如圖7.2-2所示。駕駛員通過(guò)它選擇發(fā)射與接收功能。

音頻控制板,從上圖可以看出,這架飛機(jī)的通信系統(tǒng)有左、中、右三部ⅤHF收發(fā)機(jī);左、右兩套HF系統(tǒng);衛(wèi)星通信(SAT)設(shè)備。飛行內(nèi)話(huà)(FLT)按鈕用于選擇同其他機(jī)組人員聯(lián)絡(luò)的通道;客艙(CAB)按鈕選擇同乘務(wù)員聯(lián)絡(luò)的客艙內(nèi)話(huà)通道;在飛機(jī)停在地面上時(shí),還可以選擇勤務(wù)內(nèi)話(huà)功能�？团搹V播(PA)按鈕選定廣播系統(tǒng),向乘客播放通知。

按下發(fā)射機(jī)選擇開(kāi)關(guān),相應(yīng)的指示燈亮,選擇發(fā)射功能。注意:在同一時(shí)刻只能選擇一套發(fā)射機(jī)。按下相應(yīng)的音量調(diào)整旋鈕,選擇接收功能。此時(shí),可以選擇多套接收系統(tǒng)。在音頻控制板的最下邊一行用于收聽(tīng)來(lái)自地面導(dǎo)航臺(tái)的音頻識(shí)別信息,例如Morse電碼�？梢赃x擇的地面導(dǎo)航臺(tái)有Ⅴ0R、ADF和用于進(jìn)近(APP)著陸的指點(diǎn)信標(biāo):在開(kāi)關(guān)位于“Ⅴ”位置時(shí),只能接收聲音信息;在“R”位置時(shí),只能收到識(shí)別碼;在“B”位置時(shí),可以同時(shí)收到兩種音頻信號(hào)。

“MIC/INT”是一個(gè)三位開(kāi)關(guān),位于“MIC”位置時(shí),將駕駛員的發(fā)話(huà)聲音通過(guò)無(wú)線(xiàn)電設(shè)備發(fā)射出去;位于中間位置時(shí),可收聽(tīng)來(lái)自地面臺(tái)或其他飛機(jī)的話(huà)音;位于“INT”位置時(shí),將內(nèi)話(huà)系統(tǒng)連接在一起。

“SPKR”旋鈕用于調(diào)整揚(yáng)聲器的音量。

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