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TIL311 不帶背磁的變速箱速度傳感器

發(fā)布時(shí)間:2020/3/2 22:09:17 訪問(wèn)次數(shù):1154

TIL311完全集成的解決方案提高性能和易用性,單片集成不僅可以實(shí)現(xiàn)最高水平的抗振動(dòng)能力和動(dòng)態(tài)氣隙、以及精確的方向檢測(cè)等系統(tǒng)性能,還可以很容易地通過(guò)采用注塑模塊封裝來(lái)實(shí)現(xiàn)IC、磁體和保護(hù)組件的集成。ATS19580中內(nèi)置的Allegro高級(jí)數(shù)字算法能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)補(bǔ)償。

FETA3000BA符合半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)SEMI F47,該標(biāo)準(zhǔn)要求半導(dǎo)體加工設(shè)備在交流電源線上承受電壓跌落。

為了降低可聽(tīng)噪音,F(xiàn)ETA3000BA系列配備了一個(gè)溫度調(diào)節(jié)風(fēng)扇,其速度可自動(dòng)調(diào)節(jié),以?xún)?yōu)化特定環(huán)境的冷卻。

FETA3000BA系列可以在溫度為-10℃-70℃、相對(duì)濕度為20%-90%RH(沒(méi)有冷凝)和最高海拔為3000m(10000英尺)的情況下工作。根據(jù)冷卻和裝配方法的不同,可以采用功率降額法。

FETA3000BA包括一個(gè)輸入濾波器,符合FCC Part15-A、CISPR32-A、EN55032-A、VCCI-A標(biāo)準(zhǔn)。如果需要更高的傳導(dǎo)噪聲衰減,科索推薦使用NAC-20-472濾波器。

產(chǎn)品符合UL62368-1、C-UL(CSA62368-1)、EN62368-1安全標(biāo)準(zhǔn)。

該背磁IC以無(wú)鉛3引腳單列直插式(SIP)封裝(后綴SN)提供,并采用鍍錫引線框架。

ATS19580是對(duì)Allegro最近推出的ATS19420和ATS19520完全集成式霍爾效應(yīng)變速箱速度傳感器,以及Allegro不帶背磁的霍爾效應(yīng)和GMR產(chǎn)品系列的補(bǔ)充,可廣泛用于磁性目標(biāo)感測(cè)。Allegro還將推出另一款GMR變速箱速度傳感器ATS19480,變速箱速度傳感器產(chǎn)品組合,這些器件也體現(xiàn)了Allegro公司20多年來(lái)在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)步的積累,并直接響應(yīng)了當(dāng)今汽車(chē)制造商的需求。

                                     

Nordic nRF9160低功耗系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)器件為其Pebble追蹤器提供蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接。IoTeX結(jié)合區(qū)塊鏈和可信硬件旨在打造以隱私為中心的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。采用集成了LTE-M/NB-IoT調(diào)制解調(diào)器和GPS的Nordic nRF9160, IoTeX的Pebble追蹤器為全球資產(chǎn)追蹤和工業(yè)供應(yīng)鏈應(yīng)用提供了可信的位置信息以及環(huán)境和狀態(tài)數(shù)據(jù)。IoTeX的Pebble追蹤器采用Nordic的nRF9160 SiP遠(yuǎn)程無(wú)線解決方案進(jìn)行全球范圍資產(chǎn)跟蹤.

深圳市唯有度科技有限公司http://wydkj.51dzw.com/

(素材來(lái)源:21IC和eccn.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)


TIL311完全集成的解決方案提高性能和易用性,單片集成不僅可以實(shí)現(xiàn)最高水平的抗振動(dòng)能力和動(dòng)態(tài)氣隙、以及精確的方向檢測(cè)等系統(tǒng)性能,還可以很容易地通過(guò)采用注塑模塊封裝來(lái)實(shí)現(xiàn)IC、磁體和保護(hù)組件的集成。ATS19580中內(nèi)置的Allegro高級(jí)數(shù)字算法能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)補(bǔ)償。

FETA3000BA符合半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)SEMI F47,該標(biāo)準(zhǔn)要求半導(dǎo)體加工設(shè)備在交流電源線上承受電壓跌落。

為了降低可聽(tīng)噪音,F(xiàn)ETA3000BA系列配備了一個(gè)溫度調(diào)節(jié)風(fēng)扇,其速度可自動(dòng)調(diào)節(jié),以?xún)?yōu)化特定環(huán)境的冷卻。

FETA3000BA系列可以在溫度為-10℃-70℃、相對(duì)濕度為20%-90%RH(沒(méi)有冷凝)和最高海拔為3000m(10000英尺)的情況下工作。根據(jù)冷卻和裝配方法的不同,可以采用功率降額法。

FETA3000BA包括一個(gè)輸入濾波器,符合FCC Part15-A、CISPR32-A、EN55032-A、VCCI-A標(biāo)準(zhǔn)。如果需要更高的傳導(dǎo)噪聲衰減,科索推薦使用NAC-20-472濾波器。

產(chǎn)品符合UL62368-1、C-UL(CSA62368-1)、EN62368-1安全標(biāo)準(zhǔn)。

該背磁IC以無(wú)鉛3引腳單列直插式(SIP)封裝(后綴SN)提供,并采用鍍錫引線框架。

ATS19580是對(duì)Allegro最近推出的ATS19420和ATS19520完全集成式霍爾效應(yīng)變速箱速度傳感器,以及Allegro不帶背磁的霍爾效應(yīng)和GMR產(chǎn)品系列的補(bǔ)充,可廣泛用于磁性目標(biāo)感測(cè)。Allegro還將推出另一款GMR變速箱速度傳感器ATS19480,變速箱速度傳感器產(chǎn)品組合,這些器件也體現(xiàn)了Allegro公司20多年來(lái)在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)步的積累,并直接響應(yīng)了當(dāng)今汽車(chē)制造商的需求。

                                     

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