連接微控制器雙絞線電池組

發(fā)布時間:2020/6/9 21:25:54 訪問次數(shù):958

性能概要：LT3748H

保證工作在 -40°C 至 150°C 的結(jié)溫范圍

5V 至 100V 的 VIN 范圍

無需光隔離器、變壓器或第三繞組實現(xiàn)反饋

驅(qū)動外部 N 溝道功率 MOSFET

電流模式控制

邊界模式工作

用兩個外部電阻器設定 VOUT

采用現(xiàn)成有售的變壓器

可編程軟啟動

可編程欠壓閉鎖

輸出電壓溫度補償

整流二極管電路中主要是防止輸入端電壓突然降低或不慎短路，及時將輸出端大電容的電荷釋放掉，從而保護三端穩(wěn)壓器不被擊穿。即輸出電壓高于輸入電壓時，通過整流二極管釋放電壓。三端穩(wěn)壓器在輸出電壓大于輸入電壓時，三端極易損壞。

二極管又稱晶體二極管,簡稱二極管(diode)，在半導體二極管內(nèi)部有一個PN結(jié)兩個引線端子，這種電子器件按照外加電壓的方向，具備單向電流傳導性。

晶體二極管是一個由p型半導體和n型半導體燒結(jié)形成的p-n結(jié)界面。

二極管是由管芯、管殼和兩個電極構(gòu)成。管芯就是一個PN結(jié)，在PN結(jié)的兩端各引出一個引線，并用塑料、玻璃或金屬材料作為封裝外殼，就構(gòu)成了晶體二極管，如下圖所示。P區(qū)的引出的電極稱為正極或陽極，N區(qū)的引出的電極稱為負極或陰極。

HEV/EV系統(tǒng)解決方案中的第二款器件 - ISL78601，該器件提供了一個12通道的汽車級鋰離子電池故障與安全監(jiān)視器功能。

為了滿足HEV/PHEV（插電式混合動力）/EV鋰離子電池系統(tǒng)的安全要求，ISL78601與ISL78600電池管理系統(tǒng)（也在今日宣布推出，詳情參見相關的新聞稿）結(jié)合使用，提供了獨立的和冗余故障監(jiān)視。

為了使系統(tǒng)內(nèi)的通信盡可能達到最高的可靠性，ISL78601采用高抗噪和瞬態(tài)容錯通信機制。這種全差分菊鏈架構(gòu)允許使用低成本的雙絞線將多個電池組堆疊在一起，同時防止熱插拔和較高的瞬態(tài)電壓。Intersil HEV/EV系統(tǒng)解決方案的優(yōu)點可顯著降低電池管理系統(tǒng)的總體成本。

作為系統(tǒng)安全特性的一部分，ISL78601對內(nèi)部功能提供了全面的內(nèi)建故障檢測，并可檢測外部故障，例如過電壓和低電壓。設備還包含一個看門狗定時器，用于檢測通信故障。

ISL78601允許通過2.5MHz SPI或400KHz I2C接口輕松地連接微控制器，并且可在-40oC至105oC的溫度范圍內(nèi)運行。

ISL78601已經(jīng)推出，包裝方式為38引腳9.7mm x 4.4mm TSSOP包裝。