新型AS5147U和AS5247U旋轉(zhuǎn)位置傳感器可提高測量輸出的精度和準確性

可提高未來環(huán)保汽車動力轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)中電機的運行效率

外形尺寸更小，可靠性更高，且無需使用價格昂貴的屏蔽材料即可完全免受雜散磁場干擾，從而降低了系統(tǒng)成本

改進了適用于ASIL D級應用的自診斷功能，從而提高了行車安全性

全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應商、移動市場3D臉部識別領(lǐng)域領(lǐng)導者艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布，推出兩款新型位置傳感器---AS5147U和AS5247U，可降低系統(tǒng)成本，同時提高安全關(guān)鍵型汽車功能（如動力轉(zhuǎn)向、主動減振器控制和制動）的電氣化水平，有助于實現(xiàn)更安全、更智能、更環(huán)保的汽車。

這兩款新型位置傳感器能夠為汽車行業(yè)帶來多種性能優(yōu)勢，并可降低系統(tǒng)成本。艾邁斯半導體AS5147U是一款智能旋轉(zhuǎn)磁性位置傳感器芯片，可用于轉(zhuǎn)速高達28,000rpm的電機。新型AS5247U是一款雙堆疊式裸片，可提供要求最苛刻的ASIL D級功能性安全應用所需的冗余。

這些新產(chǎn)品均能夠滿足汽車行業(yè)構(gòu)建更安全、更智能、更環(huán)保汽車的要求：

提高高速電機的運行效率。新型傳感器采用DFS™（動態(tài)濾波系統(tǒng)）新技術(shù)，可在高轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)更準確的低噪聲位置測量。此外還采用了DAEC™（動態(tài)角度誤差校正）技術(shù)，可在高速轉(zhuǎn)動時實現(xiàn)近乎零延遲，從而可實現(xiàn)超準確的實時角度測量。這也是艾邁斯半導體獨有的技術(shù)組合。

傳感器還內(nèi)置一套全面的自診斷功能，支持汽車制造商針對嚴格的ISO 26262功能安全標準要求制定合規(guī)計劃。在與外部器件通信過程中，新款AS5x47U傳感器還可實現(xiàn)循環(huán)冗余校驗(CRC)保護。

電機控制成本更低——艾邁斯半導體的所有位置傳感器均采用已獲專利的差分傳感架構(gòu)，可免受雜散磁場干擾。面對越來越多組件帶來的磁性輻射，這些傳感器無需屏蔽即可免受充電站、電機、螺線管和高壓電纜等其他來源產(chǎn)生的外部磁場影響。

支持實現(xiàn)更小、更可靠的電機系統(tǒng)，從而降低材料成本和生產(chǎn)成本。

增強了艾邁斯半導體位置傳感器的數(shù)字信號處理器(DSP)內(nèi)核性能，從而改善芯片內(nèi)部的測量處理。使汽車設計人員能夠在更智能的新型汽車控制系統(tǒng)中，輕松實現(xiàn)標準UVW、ABI和PWM格式的測量輸出。

深圳市永拓豐科技有限公司http://ytf02.51dzw.com/

(素材來源：21IC和ttic和eechina.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝）