芯片本身，即表格里的silicon；垂直應(yīng)用，即Vertical這一列；還有就是橫向的transveral，無論使用哪個(gè)STM32系列芯片，做哪方面的應(yīng)用開發(fā)，都會(huì)用的STM32Cube 軟、硬件工具。

主要針對(duì)ST當(dāng)前主推的產(chǎn)品，比如STM32WB，它有哪些軟硬件設(shè)計(jì)資源，工具；它和以往系列不同的地方，比如芯片的有線和無線升級(jí)這個(gè)話題，要做WB的有線近距離升級(jí)和遠(yuǎn)距離無線升級(jí)，需要用到的軟件工具、協(xié)議棧、固件包等。在芯片這個(gè)維度，后續(xù)計(jì)劃有STM32H7雙核通信和調(diào)試，首個(gè)支持TrustZone架構(gòu)的STM32L5。

垂直應(yīng)用角度，Cloud的方案，會(huì)展開來講，包括預(yù)測性運(yùn)維、資產(chǎn)追蹤和管理。在連接這個(gè)基本功能點(diǎn)，我們會(huì)介紹不變應(yīng)萬變的標(biāo)準(zhǔn)paho mqtt客戶端，適配不同云平臺(tái)連接的方式；Security信息安全，是IoT應(yīng)用最重要也是最敏感的內(nèi)容，STM32在這方面有大量的軟、硬件積累，參考代碼，方案，服務(wù)。會(huì)是后續(xù)的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容。

Cube工具今年推出的STM32CubeIDE，把它也放在第三列，transversal，是考慮到它屬于STM32Cube固件包的一種新的發(fā)布形式，用戶在使用的時(shí)候，與以往的Cube MCU固件包、Cube功能擴(kuò)展包有所不同，具有更大的靈活性和擴(kuò)展性。

讀取光盤信息的設(shè)備. 在人類對(duì)多媒體的品質(zhì)要求日益嚴(yán)格的情況下，用以儲(chǔ)存高畫質(zhì)的影音以及高容量的資料儲(chǔ)存。它目前的競爭對(duì)手是HDDVD，兩者各有不同的公司支持，都希望成為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。Blu-ray的命名是來自于其采用的激光波長405納米（nm），剛好是光譜之中的藍(lán)光，因而得名。(DVD采用650nm波長的紅光讀寫器，CD則是采用780nm波長) 藍(lán)光光盤聯(lián)盟原本準(zhǔn)備在2006年1月的消費(fèi)電子展上發(fā)布產(chǎn)品，后來在研發(fā)藍(lán)光的技術(shù)過程中，索尼公司認(rèn)為有必要采取一些額外的措施來配合，于是宣布推遲PLAYSTATION3的發(fā)布日期到2006年11月。藍(lán)光光盤聯(lián)盟相關(guān)成員也相應(yīng)的將采用藍(lán)光技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品的發(fā)布日期推遲到2006年6月30日。 藍(lán)光是下一代光驅(qū)技術(shù)。DVD發(fā)出的光線是紅色，藍(lán)光發(fā)出的光線是藍(lán)色，波長不一樣，所以叫藍(lán)光。一張藍(lán)光盤可以儲(chǔ)存40GB-120GB，然后它防盜版技術(shù)比DVD好。應(yīng)按照GB19510.12/IEC61347-2-13安全標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。 實(shí)踐證明，經(jīng)過科學(xué)的設(shè)計(jì)及嚴(yán)格的檢驗(yàn)，不僅能確保LED路燈系統(tǒng)不受到雷電的傷害，而且杜絕了雷電對(duì)電源設(shè)備的共模和差模干擾。 中電華星自06年開始就已經(jīng)著手研發(fā)LED高可靠性電源，如今已推出十多個(gè)系列近百款兩級(jí)驅(qū)動(dòng)的隔離大功率LED路燈電源產(chǎn)品，其中恒壓源產(chǎn)品60余款、恒流產(chǎn)品40余款。且可按照客戶需求定制。 防雷方面，中電華星隔離防水LED路燈電源均通過8000KV涌浪電壓測試，完全符合市場上路燈電源對(duì)于防雷方面的要求。為了減少路燈生產(chǎn)商成本壓力。近日中電華星技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長時(shí)間技術(shù)攻關(guān)和測試，在兩級(jí)驅(qū)動(dòng)方案的基礎(chǔ)上正式推出全系單路、多路（最多20路）輸出恒壓、恒流一體式隔離防水LED路燈電源模塊產(chǎn)品。

一款超快充鋰離子電池，其可以達(dá)到6分鐘內(nèi)，充電至85%的技術(shù)水平。

該電池的最大充電效率，也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于特斯拉、保時(shí)捷的快充技術(shù)。

一直致力于電池技術(shù)的研發(fā)，其研發(fā)的超高速充電鋰離子電池，合作方為澳大利亞鋰離子電池制造商Magnis Energy Technologies。同時(shí)，兩家公司也在計(jì)劃該款電池的量產(chǎn)事宜。

據(jù)了解，該電池將在近幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)行用戶系統(tǒng)級(jí)測試，用于該測試的原型版電池，容量在25-50kWh之間，能量密度與當(dāng)前主流鋰離子動(dòng)力電池接近，這也意味著該電池裝車后，車輛的續(xù)航里程與現(xiàn)在的電動(dòng)車接近。

如果該電池在用戶級(jí)測試成功，那么兩公司將會(huì)盡快投產(chǎn)。屆時(shí)，使用改款電池的電動(dòng)車，在充電時(shí)間上將會(huì)大大縮短，用車體驗(yàn)大大提升。

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