有線和無線連接解決方案來滿足消費(fèi)者所需的功能。這些車型在車內(nèi)部署了數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)方案，以便支持高科技顯示器、高分辨率攝像頭和激光雷達(dá)等技術(shù)，并將它們運(yùn)用到娛樂和安全應(yīng)用中。Molex為聯(lián)網(wǎng)汽車提供了多種重要解決方案，包括USB智能充電模塊、連接器系統(tǒng)和動力總成解決方案。

貿(mào)澤和Molex聯(lián)手推出的這本全新電子書可以為重要的設(shè)計決策提供各種必要信息，包括分析、產(chǎn)品信息和多媒體資源。

一套高度精確且可靠的麥克風(fēng)（具有1mm的超薄外形，可減少湍流影響）有望從根本上改變風(fēng)洞和飛行中的空氣聲學(xué)測試。UTP麥克風(fēng)結(jié)合了傳統(tǒng)測量麥克風(fēng)的所有優(yōu)點(diǎn)，寬頻率范圍，準(zhǔn)確性和可重復(fù)性，以及超小的外形尺寸，高度僅為1mm

計算流體動力學(xué)建模是設(shè)計在氣流中運(yùn)動的車輛的重要組成部分。氣流和湍流很難真實(shí)地模擬和預(yù)測-必須對模擬進(jìn)行驗(yàn)證才能在設(shè)計過程中提供有用的信息。必須進(jìn)行高質(zhì)量的測量。

測量湍流邊界層噪聲同樣是一項復(fù)雜的工作。使用齊平安裝的壓力傳感器和麥克風(fēng)，以免干擾氣流，也不會引入額外的湍流。

器件還集成了12位ADC,12位DAC低功耗取樣保持,兩個超低功耗比較器以及相關(guān)的高精基準(zhǔn)電壓發(fā)生器.器件還嵌入有板有32位亞秒叫醒計數(shù)器的低功耗RTC,一個16位單路計時器,兩個16位四路計時器(支持馬達(dá)控制),一個32位四路計時器和三個16位超低功耗計時器.

這些器件還嵌入兩個DMA控制器(每個7路),在存儲器(閃存,SRAM1和SRAM2)和外設(shè)間進(jìn)行任何的傳輸組合.器件標(biāo)準(zhǔn)和高檔通信接口包括兩個USART,一個低功耗UART(LPUART),三個I2C(SMBus/PMBus),兩個SPI(高達(dá)16MHz,一個支持I2S),用于處理器固件處理同步的信號量.

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