1mW的平均連續(xù)功率輸出Wolfspeed WolfPACK功率模塊
發(fā)布時(shí)間:2021/1/12 19:24:22 訪問次數(shù):537
Wolfspeed WolfPACK 功率模塊提供目前市面上類似封裝中最高的額定電流,提供出類拔萃的功率,同時(shí)緊湊型的體積幫助減小系統(tǒng)尺寸、降低系統(tǒng)復(fù)雜度、減少系統(tǒng)成本。
新型SiC模塊實(shí)現(xiàn)功率密度最大化,并在標(biāo)準(zhǔn)尺寸內(nèi)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),顯著加快新一代技術(shù)的生產(chǎn)和推出,賦能包括非車載充電和太陽(yáng)能解決方案在內(nèi)的眾多快速增長(zhǎng)的工業(yè)市場(chǎng)。
這種嚴(yán)格控制的照明輪廓和FOI與2D/3D系統(tǒng)中使用的紅外圖像傳感器的視角相匹配,提高了反射光信號(hào)的強(qiáng)度和完整性。
制造商:TE Connectivity產(chǎn)品種類:汽車連接器RoHS: 產(chǎn)品:Terminals附件類型:Timer Contact安裝風(fēng)格:Free Hanging端接類型:Crimp觸點(diǎn)電鍍:Tin線規(guī)量程:20 AWG to 17 AWG系列:封裝:Cut Tape封裝:Reel觸點(diǎn)類型:Socket (Female)
電流額定值:12 A安裝角:Straight類型:Quick Connect商標(biāo):TE Connectivity / AMP觸點(diǎn)材料:Copper Alloy觸點(diǎn)類型:Socket (Female)最大工作溫度:+ 54 C最小工作溫度:- 40 C產(chǎn)品類型:Automotive Connectors4500子類別:Automotive Connectors單位重量:308 mg
通過車輪周圍的多個(gè)設(shè)備連接,該模塊可以根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的發(fā)電,當(dāng)以65mph/105km/h的速度行駛時(shí),可實(shí)現(xiàn)1mW的平均連續(xù)功率輸出。這種永久電源是利用一系列非感知傳感技術(shù)的數(shù)字化駕駛、道路和輪胎狀況的理想選擇。
利用壓電元件進(jìn)行路況和環(huán)境傳感,由于速度、轉(zhuǎn)彎和其他運(yùn)行條件的變化會(huì)導(dǎo)致該裝置的電動(dòng)勢(shì)特性發(fā)生變化,因此InWheelSense模塊可以通過分析壓電效應(yīng)產(chǎn)生的波形并利用這些功率變化來(lái)感測(cè)各種駕駛條件。
(素材來(lái)源:eccn和ttic.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)
Wolfspeed WolfPACK 功率模塊提供目前市面上類似封裝中最高的額定電流,提供出類拔萃的功率,同時(shí)緊湊型的體積幫助減小系統(tǒng)尺寸、降低系統(tǒng)復(fù)雜度、減少系統(tǒng)成本。
新型SiC模塊實(shí)現(xiàn)功率密度最大化,并在標(biāo)準(zhǔn)尺寸內(nèi)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),顯著加快新一代技術(shù)的生產(chǎn)和推出,賦能包括非車載充電和太陽(yáng)能解決方案在內(nèi)的眾多快速增長(zhǎng)的工業(yè)市場(chǎng)。
這種嚴(yán)格控制的照明輪廓和FOI與2D/3D系統(tǒng)中使用的紅外圖像傳感器的視角相匹配,提高了反射光信號(hào)的強(qiáng)度和完整性。
制造商:TE Connectivity產(chǎn)品種類:汽車連接器RoHS: 產(chǎn)品:Terminals附件類型:Timer Contact安裝風(fēng)格:Free Hanging端接類型:Crimp觸點(diǎn)電鍍:Tin線規(guī)量程:20 AWG to 17 AWG系列:封裝:Cut Tape封裝:Reel觸點(diǎn)類型:Socket (Female)
電流額定值:12 A安裝角:Straight類型:Quick Connect商標(biāo):TE Connectivity / AMP觸點(diǎn)材料:Copper Alloy觸點(diǎn)類型:Socket (Female)最大工作溫度:+ 54 C最小工作溫度:- 40 C產(chǎn)品類型:Automotive Connectors4500子類別:Automotive Connectors單位重量:308 mg
通過車輪周圍的多個(gè)設(shè)備連接,該模塊可以根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的發(fā)電,當(dāng)以65mph/105km/h的速度行駛時(shí),可實(shí)現(xiàn)1mW的平均連續(xù)功率輸出。這種永久電源是利用一系列非感知傳感技術(shù)的數(shù)字化駕駛、道路和輪胎狀況的理想選擇。
利用壓電元件進(jìn)行路況和環(huán)境傳感,由于速度、轉(zhuǎn)彎和其他運(yùn)行條件的變化會(huì)導(dǎo)致該裝置的電動(dòng)勢(shì)特性發(fā)生變化,因此InWheelSense模塊可以通過分析壓電效應(yīng)產(chǎn)生的波形并利用這些功率變化來(lái)感測(cè)各種駕駛條件。
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