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激光測量物體的距離QLC固態(tài)盤基于浮柵技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2021/3/29 8:35:40 訪問次數(shù):249

英特爾固態(tài)盤670p采用纖薄的M.2 80毫米外形規(guī)格,非常適合輕薄型筆記本電腦和臺(tái)式機(jī)。

過去十年來,英特爾一直專注于開發(fā)QLC技術(shù),以滿足當(dāng)今PC存儲(chǔ)對(duì)性能和容量的雙重需求,包括頂級(jí)的存儲(chǔ)以及高效管理海量數(shù)據(jù)的能力。

英特爾的QLC固態(tài)盤基于浮柵技術(shù)所打造,數(shù)據(jù)保持力是這一技術(shù)的一大關(guān)鍵性競爭優(yōu)勢。

英特爾固態(tài)盤670p的全新單元配置還以合理的價(jià)格為日常計(jì)算需求優(yōu)化了大容量存儲(chǔ),且有助于加快固態(tài)盤的普及。

制造商:Cypress Semiconductor 產(chǎn)品種類:靜態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 RoHS: 詳細(xì)信息 存儲(chǔ)容量:8 kbit 組織:1 k x 8 訪問時(shí)間:55 ns 接口類型:Parallel 電源電壓-最大:5.5 V 電源電壓-最小:4.5 V 電源電流—最大值:170 mA 最小工作溫度:- 40 C 最大工作溫度:+ 85 C 安裝風(fēng)格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:PLCC-52 封裝:Tube 存儲(chǔ)類型:SDR 系列:CY7C131E 類型:Asynchronous 商標(biāo):Cypress Semiconductor 濕度敏感性:Yes 產(chǎn)品類型:SRAM 工廠包裝數(shù)量:115 子類別:Memory & Data Storage 單位重量:3 g

其他優(yōu)勢包括較低的電源偏置和較低的溫度變化敏感性,使其成為使用傳統(tǒng)雪崩光電二極管(APD)的系統(tǒng)的理想升級(jí)產(chǎn)品。

SiPM采用大批量CMOS工藝生產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)最低的探測器成本,從而實(shí)現(xiàn)應(yīng)用于廣闊市場的LiDAR方案。

在汽車領(lǐng)域,LiDAR可用于提升安全性和駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),通過與其他感知模式互補(bǔ)和提供冗余,輔助如車道保持和交通擁堵輔助等功能。

使用激光測量物體的距離已跨越了汽車、消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。


(素材來源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)

英特爾固態(tài)盤670p采用纖薄的M.2 80毫米外形規(guī)格,非常適合輕薄型筆記本電腦和臺(tái)式機(jī)。

過去十年來,英特爾一直專注于開發(fā)QLC技術(shù),以滿足當(dāng)今PC存儲(chǔ)對(duì)性能和容量的雙重需求,包括頂級(jí)的存儲(chǔ)以及高效管理海量數(shù)據(jù)的能力。

英特爾的QLC固態(tài)盤基于浮柵技術(shù)所打造,數(shù)據(jù)保持力是這一技術(shù)的一大關(guān)鍵性競爭優(yōu)勢。

英特爾固態(tài)盤670p的全新單元配置還以合理的價(jià)格為日常計(jì)算需求優(yōu)化了大容量存儲(chǔ),且有助于加快固態(tài)盤的普及。

制造商:Cypress Semiconductor 產(chǎn)品種類:靜態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 RoHS: 詳細(xì)信息 存儲(chǔ)容量:8 kbit 組織:1 k x 8 訪問時(shí)間:55 ns 接口類型:Parallel 電源電壓-最大:5.5 V 電源電壓-最小:4.5 V 電源電流—最大值:170 mA 最小工作溫度:- 40 C 最大工作溫度:+ 85 C 安裝風(fēng)格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:PLCC-52 封裝:Tube 存儲(chǔ)類型:SDR 系列:CY7C131E 類型:Asynchronous 商標(biāo):Cypress Semiconductor 濕度敏感性:Yes 產(chǎn)品類型:SRAM 工廠包裝數(shù)量:115 子類別:Memory & Data Storage 單位重量:3 g

其他優(yōu)勢包括較低的電源偏置和較低的溫度變化敏感性,使其成為使用傳統(tǒng)雪崩光電二極管(APD)的系統(tǒng)的理想升級(jí)產(chǎn)品。

SiPM采用大批量CMOS工藝生產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)最低的探測器成本,從而實(shí)現(xiàn)應(yīng)用于廣闊市場的LiDAR方案。

在汽車領(lǐng)域,LiDAR可用于提升安全性和駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),通過與其他感知模式互補(bǔ)和提供冗余,輔助如車道保持和交通擁堵輔助等功能。

使用激光測量物體的距離已跨越了汽車、消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。


(素材來源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)

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