InWheelSense是一個自給自足的全包式技術平臺，具有動力、傳感和連接功能，這些全部包含在車輪中，這將有助于提高下一代自動駕駛汽車和智能交通場景的安全性和舒適性。

迄今為止，對ADAS特性的環(huán)境傳感主要由激光雷達、雷達、圖像和紅外攝像機等感知傳感器驅(qū)動。雖然這些傳感器為ADAS操作提供了很有價值的數(shù)據(jù)，但假陽性和假陰性的挑戰(zhàn)仍然存在。

為了在惡劣天氣條件下或所有地形條件下提高傳感性能，嵌入輪胎或車輪的非感知傳感器（如壓電、慣性測量單元（IMU）、超聲波和應變計）可以更準確地對駕駛和道路狀況進行數(shù)字化和分類。

制造商:    Infineon    

產(chǎn)品種類:    MOSFET    

RoHS:    詳細信息  

技術:    Si    

安裝風格:    SMD/SMT    

封裝 / 箱體:    TDSON-8    

晶體管極性:    N-Channel    

通道數(shù)量:    1 Channel    

Vds-漏源極擊穿電壓:    80 V    

Id-連續(xù)漏極電流:    23 A    

Rds On-漏源導通電阻:    27.5 mOhms    

Vgs - 柵極-源極電壓:    - 20 V, + 20 V    

Vgs th-柵源極閾值電壓:    2 V    

Qg-柵極電荷:    9.1 nC    

最小工作溫度:    - 55 C    

最大工作溫度:    + 150 C    

Pd-功率耗散:    32 W    

通道模式:    Enhancement    

商標名:    OptiMOS    

封裝:    Cut Tape    

封裝:    MouseReel    

封裝:    Reel    

配置:   Single  

高度:   1.27 mm  

長度:   5.9 mm  

系列:   OptiMOS 3  

晶體管類型:   1 N-Channel  

寬度:   5.15 mm  

商標:   Infineon Technologies  

正向跨導 - 最小值:   8 S  

下降時間:   2 ns  

產(chǎn)品類型:   MOSFET  

上升時間:   3 ns  

工廠包裝數(shù)量:   5000  

子類別:   MOSFETs  

典型關閉延遲時間:   11 ns  

典型接通延遲時間:   8 ns  

零件號別名:  SP000447534 BSC34N8NS3GXT BSC340N08NS3GATMA1  

單位重量:  480 mg

ADSP-2156x系列SHARC處理器是基于SHARC+®單核,具有Super Harvard架構,是32位/40位/64位浮點處理器,具有大容量片上SRAM,多種內(nèi)部總線消除輸入/輸出(I/O)瓶頸,具有創(chuàng)新的數(shù)字音頻接口(DAI),最適合用在高性能音頻/浮點應用.

MAX19794是10MHz-500MHz頻率的雙路通用模擬可變電壓衰減器(VVA),設計用于50歐姆系統(tǒng),包括專用控制電路,提供22.4dB衰減,典型線性控制斜率為8dB/V.兩個衰減器采用共同的確模擬控制,可以級聯(lián)起來以得到44.7dB的總衰減,典型的組合線性控制斜率為16dB/V(5V工作).

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