InWheelSense™是一個多方位的發(fā)電和傳感解決方案，可安裝在汽車車輪上，將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)化為壓電電能，并在車輪這種供電非常困難的惡劣環(huán)境中進行無電池傳感以及數(shù)據(jù)采集和傳輸。

該模塊能夠?qū)崟r感測路面狀況、車輪定位、輪胎壓力和其他狀況，并可與路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接，幫助實現(xiàn)智能移動出行。

InWheelSense是一個自給自足的全包式技術(shù)平臺，具有動力、傳感和連接功能，這些全部包含在車輪中，這將有助于提高下一代自動駕駛汽車和智能交通場景的安全性和舒適性。

制造商:STMicroelectronics 產(chǎn)品種類:MOSFET 技術(shù):Si 安裝風格:Through Hole 封裝 / 箱體:TO-247-3 晶體管極性:N-Channel 通道數(shù)量:1 Channel Vds-漏源極擊穿電壓:500 V Id-連續(xù)漏極電流:20 A Rds On-漏源導通電阻:270 mOhms Vgs - 柵極-源極電壓:- 30 V, + 30 V Vgs th-柵源極閾值電壓:3 V Qg-柵極電荷:85 nC 最小工作溫度:- 55 C 最大工作溫度:+ 150 C Pd-功率耗散:190 W 通道模式:Enhancement 商標名: 封裝:Tube 配置:Single 高度:20.15 mm 長度:15.75 mm 系列: 晶體管類型:1 N-Channel 寬度:5.15 mm 商標:STMicroelectronics 下降時間:15 ns 產(chǎn)品類型:MOSFET 上升時間:20 ns 600 子類別:MOSFETs 典型關(guān)閉延遲時間:70 ns 典型接通延遲時間:28 ns 單位重量:38 g

TDK藝術(shù)級的TMR技術(shù)可以和含有嵌入式信號處理器（DSP）的專用集成電路（ASIC）一起使用。

TAD2141和TAD4140都具有靜態(tài)和動態(tài)標定功能，都能夠補償幅值增益、偏置以及正交的偏離。產(chǎn)品保證±0.35的角度精度，并且在室溫下達到行業(yè)中最小的角度誤差±0.05 度。

也可以補償包括磁鐵傾斜和磁鐵移位在內(nèi)的安裝誤差使得機械部件的安裝有了更大的容差度。

兩款傳感器都是TSSOP16封裝，完全相同的引腳排在封裝的一側(cè)，為客戶提供更好的設(shè)計靈活性，并且在需要的情況下方便換成冗余版本產(chǎn)品（TAD4140）。

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