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SCPI宏記錄器施瓦茨矢量信號發(fā)生器的產(chǎn)品上使用

發(fā)布時間:2021/5/29 12:23:17 訪問次數(shù):968


儀器帶有內(nèi)置的SCPI宏記錄器,客戶可以快速方便地創(chuàng)建準(zhǔn)確無誤的遠(yuǎn)程控制程序。

MATLAB或者Python腳本不僅可以在R&SSMM100A上重復(fù)使用,而且還可以在目前大多數(shù)羅德與施瓦茨矢量信號發(fā)生器的產(chǎn)品上使用。


這些標(biāo)準(zhǔn)包括用于時間同步的IEEE 1588v2和IEEE 802.1AS-REV配置文件、用于流量整形的IEEE 802.1Qbv、用于減少延遲的IEEE 802.1Qbu/802.3br、用于流監(jiān)管的IEEE 802.1Qci以及用于無縫冗余的IEEE 802.1CB。


制造商:Mini-Circuits產(chǎn)品種類:音頻變壓器/信號變壓器RoHS: 產(chǎn)品:RF類型:SMT Transformers端接類型:SMD/SMT頻率范圍:10 MHz to 4000 MHz初級線圈阻抗:50 Ohms次級線圈阻抗:50 Ohms最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 85 C通道數(shù)量:1 Channel封裝 / 箱體:4.06 mm x 3.81 mm x 4.06 mm長度:4.06 mm寬度:3.81 mm高度:4.06 mm系列:封裝:Cut Tape封裝:MouseReel封裝:Reel最大直流電流:30 mA功率額定值:0.4 W商標(biāo):Mini-Circuits產(chǎn)品類型:Audio & Signal Transformers2000子類別:Transformers單位重量:1 g

SL1200A 系列Scienlab再生三相交流仿真器。

全方位的單供應(yīng)商解決方案,包含面向電動汽車(EV)和電動汽車供電設(shè)備(EVSE)充電應(yīng)用以及電網(wǎng)邊緣應(yīng)用的硬件、軟件、咨詢和支持服務(wù)。

能源基礎(chǔ)設(shè)施目前正在發(fā)生翻天覆地的變化,尤其是在汽車行業(yè),車輛電氣化預(yù)計將會對電網(wǎng)產(chǎn)生巨大的充電需求,而車輛到電網(wǎng)(V2G)電力應(yīng)用則會創(chuàng)造新的儲能商機(jī)。

其他特征包括熱切換能力,平均功率高達(dá)40W,所有型號都符合RoHS和REACH標(biāo)準(zhǔn)。


(素材來源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)


儀器帶有內(nèi)置的SCPI宏記錄器,客戶可以快速方便地創(chuàng)建準(zhǔn)確無誤的遠(yuǎn)程控制程序。

MATLAB或者Python腳本不僅可以在R&SSMM100A上重復(fù)使用,而且還可以在目前大多數(shù)羅德與施瓦茨矢量信號發(fā)生器的產(chǎn)品上使用。


這些標(biāo)準(zhǔn)包括用于時間同步的IEEE 1588v2和IEEE 802.1AS-REV配置文件、用于流量整形的IEEE 802.1Qbv、用于減少延遲的IEEE 802.1Qbu/802.3br、用于流監(jiān)管的IEEE 802.1Qci以及用于無縫冗余的IEEE 802.1CB。


制造商:Mini-Circuits產(chǎn)品種類:音頻變壓器/信號變壓器RoHS: 產(chǎn)品:RF類型:SMT Transformers端接類型:SMD/SMT頻率范圍:10 MHz to 4000 MHz初級線圈阻抗:50 Ohms次級線圈阻抗:50 Ohms最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 85 C通道數(shù)量:1 Channel封裝 / 箱體:4.06 mm x 3.81 mm x 4.06 mm長度:4.06 mm寬度:3.81 mm高度:4.06 mm系列:封裝:Cut Tape封裝:MouseReel封裝:Reel最大直流電流:30 mA功率額定值:0.4 W商標(biāo):Mini-Circuits產(chǎn)品類型:Audio & Signal Transformers2000子類別:Transformers單位重量:1 g

SL1200A 系列Scienlab再生三相交流仿真器。

全方位的單供應(yīng)商解決方案,包含面向電動汽車(EV)和電動汽車供電設(shè)備(EVSE)充電應(yīng)用以及電網(wǎng)邊緣應(yīng)用的硬件、軟件、咨詢和支持服務(wù)。

能源基礎(chǔ)設(shè)施目前正在發(fā)生翻天覆地的變化,尤其是在汽車行業(yè),車輛電氣化預(yù)計將會對電網(wǎng)產(chǎn)生巨大的充電需求,而車輛到電網(wǎng)(V2G)電力應(yīng)用則會創(chuàng)造新的儲能商機(jī)。

其他特征包括熱切換能力,平均功率高達(dá)40W,所有型號都符合RoHS和REACH標(biāo)準(zhǔn)。


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