車載CIS性能的不斷提升多層PCB板的理想解決方案

發(fā)布時間:2021/6/8 19:27:22 訪問次數(shù):862

L4/5級汽車基本會囊括各種類型的攝像頭，單車配備攝像頭數(shù)量或?qū)⑦_到10-20目。而高端化需求的出現(xiàn)也促使車載CIS性能的不斷提升，汽車CIS應用領域市場空間未來可期。

與硅相比，碳化硅可以實現(xiàn)更高的電壓和更低的損耗，且被廣泛視為功率器件的新一代材料。雖然目前主要應用于火車的逆變器上，但是很快將被廣泛用于光伏發(fā)電系統(tǒng)和汽車設備等高壓應用。

在高壓功率模塊中的應用不僅是半導體芯片，封裝本身也必須具備高度的可靠性。東芝通過一種全新的銀（Ag）燒結(jié)技術(shù)進行芯片焊接，來實現(xiàn)有效提高封裝可靠性的目標。

制造商: Analog Devices Inc.

產(chǎn)品種類: 加速計

RoHS: 詳細信息

傳感器類型: 2-axis

傳感軸: X, Y

加速: 1.2 g

輸出類型: Digital

接口類型: -

分辨率: -

電源電壓-最大: 6 V

電源電壓-最小: 3 V

工作電源電流: 700 nA

最小工作溫度: - 40 C

最大工作溫度: + 85 C

安裝風格: SMD/SMT

封裝: Tube

高度: 5 mm

長度: 5 mm

系列: ADXL213

類型: Dual Axis Accelerometer

寬度: 2 mm

商標: Analog Devices

工作電源電壓: 5 V

產(chǎn)品類型: Accelerometers

工廠包裝數(shù)量: 95

子類別: Sensors

單位重量: 334 mg

最新的鋁漆包線端接解決方案，包括用于鋁漆包線的SIAMEZE端子和帶彈性插針的MAG-MATE端子。以下將詳細介紹帶彈性插針的MAG-MATE端子。

彈性插針的應用允許拆除電動機進行維修（不超過2次），降低了廢品率。

帶彈性插針的MAG-MATE端子將絕緣刺破連接（IDC）端子與壓入式彈性插針相結(jié)合，使漆包線與PCB板直接連接在一起，無需焊接或焊合，是應用于多層PCB板的理想解決方案。

此外，它線徑范圍更廣，支持兩次拔插，且可以容納單根和雙根漆包線。

(素材來源：ttic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝）