集成的SOM無(wú)需外圍硬件和主機(jī)系統(tǒng)1/2進(jìn)行射頻端口匹配
發(fā)布時(shí)間:2021/12/6 12:18:46 訪問(wèn)次數(shù):218
Qorvo®CMD328K3 6GHz – 18GHz低噪聲放大器 (LNA)。該器件非常適合用于有小尺寸、低功耗需求的電子防御和通信系統(tǒng)。
Qorvo CMD328K3是一款寬帶MMIC LNA,工作頻率6GHz至18GHz,噪聲系數(shù)僅1.4dB,并且增益大于27dB,相應(yīng)的1dB壓縮點(diǎn)輸出功率為+12dBm。該器件采用50Ω匹配設(shè)計(jì),無(wú)需使用外部直流模塊或進(jìn)行射頻端口匹配。
CMD328K3放大器采用無(wú)引線的3mm × 3mm塑料表面貼裝氣腔封裝,是替代混合放大器的理想之選,適用于X波段和Ku波段雷達(dá)、衛(wèi)星通信和電子防御接收器等應(yīng)用。
完全集成的 SOM 無(wú)需外圍硬件和主機(jī)系統(tǒng) 1/2
預(yù)集成 Spinnaker SDK 實(shí)現(xiàn)即插即用兼容性
使用 Jetson 深度學(xué)習(xí)加速器部署多個(gè)決策系統(tǒng)
138mm × 92mm × 18.2mm 和 182g 的小巧尺寸和重量
提供多款性價(jià)比選項(xiàng)
新產(chǎn)品通過(guò)FM的副載波頻道,如TMC或Clear Channel(廣播聲道),來(lái)接收由全球許多廣播廠商所傳送的實(shí)時(shí)交通信息,然后通過(guò)導(dǎo)航軟件應(yīng)用將這些交通信息綜合呈現(xiàn)出來(lái),包括交通堵塞情形、更精準(zhǔn)地估計(jì)行車時(shí)間、提供修路和警察安檢的信息、停車位等,有時(shí)甚至可規(guī)劃繞行交通不通暢區(qū)域的路線。
此產(chǎn)品已經(jīng)模塊化,包含一個(gè)Amaryllo TMC/TMC Pro/Clear Channel的接收器,并結(jié)合Ficosa的自似形衍生天線(Fractal Antenna),整個(gè)組合可完全集成在導(dǎo)航裝置機(jī)殼內(nèi),相比現(xiàn)有的解決方案.

(素材來(lái)源:eccn.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)
Qorvo®CMD328K3 6GHz – 18GHz低噪聲放大器 (LNA)。該器件非常適合用于有小尺寸、低功耗需求的電子防御和通信系統(tǒng)。
Qorvo CMD328K3是一款寬帶MMIC LNA,工作頻率6GHz至18GHz,噪聲系數(shù)僅1.4dB,并且增益大于27dB,相應(yīng)的1dB壓縮點(diǎn)輸出功率為+12dBm。該器件采用50Ω匹配設(shè)計(jì),無(wú)需使用外部直流模塊或進(jìn)行射頻端口匹配。
CMD328K3放大器采用無(wú)引線的3mm × 3mm塑料表面貼裝氣腔封裝,是替代混合放大器的理想之選,適用于X波段和Ku波段雷達(dá)、衛(wèi)星通信和電子防御接收器等應(yīng)用。
完全集成的 SOM 無(wú)需外圍硬件和主機(jī)系統(tǒng) 1/2
預(yù)集成 Spinnaker SDK 實(shí)現(xiàn)即插即用兼容性
使用 Jetson 深度學(xué)習(xí)加速器部署多個(gè)決策系統(tǒng)
138mm × 92mm × 18.2mm 和 182g 的小巧尺寸和重量
提供多款性價(jià)比選項(xiàng)
新產(chǎn)品通過(guò)FM的副載波頻道,如TMC或Clear Channel(廣播聲道),來(lái)接收由全球許多廣播廠商所傳送的實(shí)時(shí)交通信息,然后通過(guò)導(dǎo)航軟件應(yīng)用將這些交通信息綜合呈現(xiàn)出來(lái),包括交通堵塞情形、更精準(zhǔn)地估計(jì)行車時(shí)間、提供修路和警察安檢的信息、停車位等,有時(shí)甚至可規(guī)劃繞行交通不通暢區(qū)域的路線。
此產(chǎn)品已經(jīng)模塊化,包含一個(gè)Amaryllo TMC/TMC Pro/Clear Channel的接收器,并結(jié)合Ficosa的自似形衍生天線(Fractal Antenna),整個(gè)組合可完全集成在導(dǎo)航裝置機(jī)殼內(nèi),相比現(xiàn)有的解決方案.

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