新的二極管允許發(fā)電機達到超過80%的電能轉(zhuǎn)換效率
發(fā)布時間:2022/1/9 15:26:04 訪問次數(shù):804
ZETA SDR網(wǎng)關(guān)支持各類FSK芯片,以及通用+定制芯片,信道數(shù)可達64個,單站預(yù)計能接入5w+終端設(shè)備,能滿足物流、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、智慧城市、建筑等多個場景的個性化需求。
ZETA SDR網(wǎng)關(guān)支持遠程迭代升級,極大的降低運營成本,也為ZETA的持續(xù)技術(shù)演進提供了落地基礎(chǔ)。
物聯(lián)技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域的應(yīng)用局限于RFID、二維碼等被動式數(shù)據(jù)采集,一方面是物流行業(yè)對成本高度敏感;另一方面是物流的物聯(lián)應(yīng)用場景不僅僅要支撐大量的靜態(tài)傳感器接入,同時也需要支持大量移動包裹的接入,對通信性能要求極高。
發(fā)電機產(chǎn)生的電能用于給電池充電,并為越來越多的安全和舒適功能(如駕駛輔助系統(tǒng)、空調(diào)和信息娛樂系統(tǒng))供電。
新的二極管允許發(fā)電機達到超過80%的電能轉(zhuǎn)換效率。而目前,它們通常只達到72%的水平。
有源整流二極管是基于英飛凌的一種新的芯片技術(shù),它將MOSFET、電容器和控制邏輯集成在一個芯片上,從而避免了獨立芯片的復(fù)雜安裝。
此外,它的特點是組裝過程簡單,機械堅固,以及高可靠性和電磁兼容性。

正常工作時的電流為60μA((典型值),低功耗休眠模式下的電流僅為1μA((典型值),大大降低了電池消耗,延長了電池使用時間。與此同時,ZETA SDR網(wǎng)關(guān)能根據(jù)各種應(yīng)用場景的不同速率要求進行自適應(yīng),滿足不同行業(yè)的特定數(shù)據(jù)監(jiān)測需求。
與此前的ZETA網(wǎng)關(guān)及市場上LPWAN網(wǎng)關(guān)相比,ZETA SDR網(wǎng)關(guān)在通信性能方面有明顯提升:相同的速率下,具有更低的靈敏度;在同樣靈敏度下,具有更高的速率。
(素材來源:21ic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)
ZETA SDR網(wǎng)關(guān)支持各類FSK芯片,以及通用+定制芯片,信道數(shù)可達64個,單站預(yù)計能接入5w+終端設(shè)備,能滿足物流、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、智慧城市、建筑等多個場景的個性化需求。
ZETA SDR網(wǎng)關(guān)支持遠程迭代升級,極大的降低運營成本,也為ZETA的持續(xù)技術(shù)演進提供了落地基礎(chǔ)。
物聯(lián)技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域的應(yīng)用局限于RFID、二維碼等被動式數(shù)據(jù)采集,一方面是物流行業(yè)對成本高度敏感;另一方面是物流的物聯(lián)應(yīng)用場景不僅僅要支撐大量的靜態(tài)傳感器接入,同時也需要支持大量移動包裹的接入,對通信性能要求極高。
發(fā)電機產(chǎn)生的電能用于給電池充電,并為越來越多的安全和舒適功能(如駕駛輔助系統(tǒng)、空調(diào)和信息娛樂系統(tǒng))供電。
新的二極管允許發(fā)電機達到超過80%的電能轉(zhuǎn)換效率。而目前,它們通常只達到72%的水平。
有源整流二極管是基于英飛凌的一種新的芯片技術(shù),它將MOSFET、電容器和控制邏輯集成在一個芯片上,從而避免了獨立芯片的復(fù)雜安裝。
此外,它的特點是組裝過程簡單,機械堅固,以及高可靠性和電磁兼容性。

正常工作時的電流為60μA((典型值),低功耗休眠模式下的電流僅為1μA((典型值),大大降低了電池消耗,延長了電池使用時間。與此同時,ZETA SDR網(wǎng)關(guān)能根據(jù)各種應(yīng)用場景的不同速率要求進行自適應(yīng),滿足不同行業(yè)的特定數(shù)據(jù)監(jiān)測需求。
與此前的ZETA網(wǎng)關(guān)及市場上LPWAN網(wǎng)關(guān)相比,ZETA SDR網(wǎng)關(guān)在通信性能方面有明顯提升:相同的速率下,具有更低的靈敏度;在同樣靈敏度下,具有更高的速率。
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